碳排放现状及驱动因素分解实证分析研究——以东莞市为例

根据IPCC碳排放计算指南核算东莞市2005年-2011年期间能源消费的碳排放量,并进行现状分析和采用对数平均权重分解法(LMDI)因素分解分析。研究结果表明:碳排放总量以5.8%速度增长,而碳排放强度以5.8%速度递减;煤是碳排放主源,但所占比重逐年下降;工业碳排放量比重最大,但是增速减慢;交通业、服务业和居民生活碳排放量及所占比重逐年增加;经济规模的扩大是拉动东莞市人均碳排放的决定因素,累计效应远高于能源效率和能源结构对碳减排影响。

高校图书馆网站的可用性问题研究——国内8所重点高校图书馆网站的评价与比较

介绍了高校图书馆网站可用性的概念及其评价主体,尝试建立可用性评价指标体系,对国内8所高校图书馆网站进行评价及分析,提出增强高校图书馆网站可用性的若干建议。

东莞市新型研发机构发展现状分析

0前言 改革开放以来,东莞以＂三来一补＂的制造业发展模式成为全球闻名的＂世界工厂＂,这种低科技含量,人手作业,附加值低的发展模式在原材料和劳动力成本上涨、国外市场订单减少等因数影响下,面临前所未有的困境,如何转型升级成为东莞发展最迫切解决的问题。

东莞制造业碳排放及其驱动因素分析

从工业增加值、从业人员数、企业单位数、能源消耗量、能源强度角度对东莞规模以上制造业企业分行业发展进行纵向分析。基于能源的碳排放进行核算,并使用LMDI方法对其碳排放驱动因素进行分解。结果表明,经济规模因素是导致制造业碳排放增长的主导因素,能源结构因素虽然对碳排放变化影响比较弱,从结果上看仍然导致碳排放量增加。能源强度是抑制碳排放量增加的主导因素,产业结构对碳排放也起到抑制作用,影响力小于能源强度。

东莞市新型研发机构政策环境现状和建议

自2006年实施"科技东莞"工程以来,东莞市委市政府将建设发展新型研发机构作为实施创新驱动发展,发展至2015年,东莞市认定的新型研发机构达27家。从国家,广东省和东莞市的层面分析新型研发机构的政策环境,提出促进东莞市新型研发机构的建议。

东莞市制造业低碳经济发展现状分析

从碳排放增长情况、能源消耗种类、碳排放强度等方面分析东莞市制造业低碳经济发展现状,总结"十二五"期间东莞市制造业低碳发展取得的成效,并进一步从资金、技术、能源种类、管理机制等方面分析东莞市制造业低碳发展存在的问题。

市政工程中排水管道施工的问题与解决对策分析

随着各地城镇化建设如火如荼的开展,市政给排水管道正在成为基础设施建设的重点。市政给排水管道施工是城市建设的重要部分,必须保证管道施工的质量以促进城市建设的顺利开展。目前,尽管市政管道施工技术正在持续提高,但仍存在着许多的问题,必须对这些问题采取有针对性的措施,才能确保市政施工质量。基于此,本文主要对市政给排水管道施工问题与解决对策进行了简要的分析,仅供参考。