基于绿色观念的公路桥梁施工技术分析

近年来,我国在经济和科技上都取得了长足的进步和飞快的发展,公路桥梁施工方面也有了全方位的进步,但是环保问题也接踵而至。现在人们生活条件好了,思想观念上也不再像以前那样仅追求经济的快速发展,对于环保问题也越来越重视。所以,公路桥梁在施工的同时也要在其中加入绿色理念。公路桥梁方面的施工通常是十分宏大的工程,在施工过程中会消耗非常多的能源,在这个过程中要是没有严格的控制,会对环境造成很多不可逆的影响,在资源方面也会造成极大的浪费。而将绿色观念融入公路桥梁施工当中,能最大限度地降低工程对环境的影响。文章以绿色施工为切入点,介绍了公路桥梁施工目前存在的破坏环境的问题,从过去的工作中总结经验,并提出几条建议,希望能引起更多的人重视这个问题[1]。

城市道路车道宽度计算模型的修正研究

文章以城市生活性主干道为例,对计算车道宽度的波良可夫公式进行了修正,得到了横向安全距离计算模型以及机动车道宽度适用推荐值,并论证了该模型应用的可行性与经济性。

双连拱隧道开挖施工技术

文章对龙里二号双连拱隧道的开挖顺序、施工工艺和操作要点进行了分析,并根据围岩性质和现场施工组织,提出中导洞法与跳槽式开挖中隔墙相结合的施工方法,为类似工程施工提拱参考。