不同坡度对汽车机械厂房作用下的振动响应

本文通过实地三向测试来分析不同边坡对汽车机械厂房的振动响应,并用于验证模型的准确性。采用abaqus隐式动力有限元单元法建立边坡模型,研究了不同的坡度对于机械厂房的振动影响。以速度RMS作为响应标准,计算了不同坡度条件下的振动响应。在此基础上提取了模型部分监测点的频谱曲线,揭示了坡度对于单体边坡振动响应的定量作用规律。数值结果表明:在X和Y方向上,随着坡度增加到30˚时,从速度RMS上看有放大效应,应尽量避免;坡度增加到50˚时,X方向速度RMS最小,坡度增加到70˚时,Y和Z方向上最小;坡度由70˚继续增加至90˚时,三个方向的速度RMS都有所增加,Z方向上最明显,说明直角坡从减振效果不是最好选择。