超支化聚酯对形状记忆环氧树脂的改性作用

形状记忆环氧树脂(SMER)是一种具有热致形状记忆性的热固性树脂,其加工性好,形变量大,具有良好的应用前景。但韧性和热稳定性不足仍然是制约SMER使用范围的重要因素。将具有高度支化结构和大量羟端基的芳香族超支化聚酯(H202)用于SMER改性,引入1%(质量分数)H202时,能够有效改善SMER的热稳定性、韧性和强度,且不会影响其形状记忆性能,具有良好的改性效果。

基质沥青对高温拌和铺面环氧沥青性能的影响

环氧沥青是一种性能优异的道路铺面材料,固化后强度较高且在高温下不易熔融流淌,但采用不同基质沥青制备的环氧沥青在性能方面存在差异。分别采用70号沥青、90号沥青和SBS改性沥青制备了环氧沥青(EA),采用荧光显微镜观察各种环氧沥青材料的断面微观相结构后发现,SBS沥青制备的环氧沥青(SBS-EA)相容性相对较好;力学性能方面,SBS-EA具有更高的拉伸强度和断裂伸长率,分别可达2.28MPa和475%;此外,SBSEA的玻璃化转变温度低至-17℃,在低温条件下依然能保持一定的韧性和变形能力。

热塑性弹性体(SBS)改性环氧沥青相结构及性能研究

为了解决环氧沥青(EA)相容性和低温韧性差的问题,以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)为增容增韧剂,制备不同SBS含量的改性环氧沥青(SBS-EA)。研究SBS-EA的相分离结构,分析SBS对EA的高温抗车辙能力、蠕变恢复性能、低温韧性以及热膨胀性能的影响。结果表明:SBS可以明显改善EA的分层离析现象,当SBS掺量为3 wt%时,体系相结构变得更加均衡,环氧树脂网络更加致密,分散相沥青颗粒尺寸也明显减小;相容性的改善使得SBS-EA具有良好的高温抗车辙性能,并且在不同的应力加载情况下均表现出优异的蠕变恢复能力;此外,SBS的引入可以增大EA的延度、拉断功和韧性比,3%SBS-EA的拉断功为17.69 J,韧性比为0.662 2,分别是纯EA的1.41倍和3.34倍;SBS-EA的冲击韧性随SBS掺量的增加呈现先升高后降低的趋势,当引入3 wt%的SBS对EA的相结构进行有效调控时,SBS-EA的冲击韧性提高至3.37 kJ·m^(-2),相比于纯EA(2.18 kJ·m^(-2))提高了55%;SBS可以缩小EA与钢桥面和玄武岩石料之间的热膨胀系数差异,降低其尺寸相对变化率,从而提高EA的温度稳定性。

SBS对环氧沥青铺面材料的改性作用

环氧沥青是一种性能优异的铺面材料,固化后强度较高且在高温下不易熔融流动,但在低温条件下却有可能脆性较大而引起开裂。用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性环氧沥青,可提高环氧沥青固化物的断裂伸长率,改善低温韧性和相容性,降低环氧沥青的玻璃化转变温度,并提高环氧沥青的软化温度。

拌和温度对高温铺装环氧沥青性能的影响

高温铺装环氧沥青是一种性能优异的道路铺面材料,固化后强度较高且在高温下不易熔融流动。但是制备工艺对环氧沥青性能有显著影响,其中拌和温度对其各项性能的影响尤为显著。文中针对不同沥青作为基体的环氧沥青体系,分别研究了在150、170和190℃下拌和制备的环氧沥青的相态结构、力学性能和玻璃化转变过程。与150℃下拌和制得的环氧沥青固化物相比,170和190℃下制备的环氧沥青固化物的相容性明显改善,其力学性能也相对较高,其中170℃下制备的环氧沥青拉伸强度最高可达3.0 MPa,断裂伸长率为395%;此外190℃下制备的环氧沥青的玻璃化转变温度可降低至-13.7℃,在较低温度条件下能够保持良好的韧性,具备一定的变形能力。