页岩气分离器阀套式排污阀冲蚀特性研究

为解决页岩气开采过程中砂粒经过分离器后对排污阀造成严重冲蚀的问题,以长宁页岩气田某井为例,基于FLUENT软件,采用数值模拟的方法模拟在不同速度、砂量、粒径、形状系数和阀门开度情况下砂粒对排污阀冲蚀特性,并评估影响排污阀冲蚀特性的主要因素,明确排污阀的冲蚀情况。结果表明:阀瓣与节流孔冲蚀破坏是造成排污阀失效的主要原因;随着阀门开度减小,阀内压差呈指数式增长,在阀瓣和节流孔处流速最大,砂粒形状系数减小,对阀门冲蚀越严重;基于敏感性分析,各因素对阀门冲蚀特性影响程度为:ξ_(l)(速度)=0.73,ξ_(m)(砂粒粒径)=0.71,ξ_(n)(砂量)=0.70,ξ_(q)(形状系数)=0.67。因此,建议通过增大阀门内部流通面积将流体流速控制在7m/s以内,提高除砂器除砂能力,避免粒径较大的砂粒(砂粒粒径>60μm)进入排污阀,将进入排污阀的砂粒粒径控制在60μm内,为现场设备评价优化提供有效手段。

川南页岩气开采中分离器排污系统的冲蚀分析及改进方案

在页岩气开采过程中,井里采出的页岩气会携带大量的砂粒等杂质,在经过分离器气液分离之后,底部携砂污水在高压驱动下,会使高速流动的砂粒对排污阀造成严重的冲蚀。针对该问题,以川南长宁地区生产井为例,建立相应计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)模型,基于ANSYS Fluent求解器,针对不同压力、砂质量流量和颗粒特性条件下,对排污阀的冲蚀情况进行模拟分析。模拟结果表明:分离器运行压力越大,砂量质量流量越大,冲蚀速率及年冲蚀厚度逐渐增大,并呈现线性相关关系;颗粒形状系数越小,砂粒粒径越大,冲蚀速率以及年冲蚀厚度急剧增大;运行压力为1.5~5.5 MPa时,年冲蚀厚度为8.6~76.1 mm,根据行业标准得知目前的排污系统存在快速减薄穿孔现象。为此提出了一种新型的排污系统改进方案,并对该方案进行验证模拟分析。模拟结果表明,当排污管内流速为12 m/s时,排污阀最大冲蚀速率为4.53×10^(-5) kg/(s·m^(2)),折算成年冲蚀厚度为0.9 mm,相较于未改进的排污系统,缓蚀率可达99.7%以上。

某单井站场管道积液及腐蚀特性研究

为应对湿天然气管道存在的明显积液,导致管材腐蚀,目前经验性的检测点选择方式导致检测成本和工作量过大问题。基于某单井站场工况条件和现场壁厚检测数据,针对站场主管线,采用Fluent软件建模分析管线内液相分布规律。结果表明:含液率大小随原料气含水量、流量、压力的变化而呈正相关变化,运用Correl函数对现场壁厚检测数据和模拟结果进行对比验证,发现两者的相关度达到0.61以上,这为现场合理选择腐蚀检测点提供依据,降低了现场检测工作量和检测成本。

关于江西省特种设备应急救援管理建设的一些思考

特种设备是现代社会人们生产、生活的重要设备和设施。随着我国工业化进程的加快,特种设备对国民经济发展的支撑作用日益明显。由于特种设备具有潜在危险性,一旦发生事故,轻则造成设备本体损坏,给企业造成直接的损失,重则危及生命、财产安全甚至会波及企业周边范围的人、财、物的安全,造成不良的社会影响和巨大的经济损失。当事故或灾害不可能完全避免的时候,制定事故应急措施,建立应急救援体系,组织及时有效的应急救援就成为抵御事故或控制灾害蔓延、降低危害后果的关键甚至是唯一手段。

行政体制改革后如何加强特种设备安全监管

特种设备安全工作是国家公共安全的一个重要组成部分。尤其是电梯、客运索道、大型游乐设施等载人特种设备更是与广大群众生命财产息息相关,一旦发生事故,将会造成严重人身伤亡及重大财产损失。对此,各国政府十分重视其安全,不断探索,寻找解决办法,逐步形成了行之有效的安全监察体制。维护了正常生产生活秩序。我省特种设备安全工作在省委省政府、国家质检总局的领导下。

积极探索特设监管新模式——江西省特种设备使用安全情况调查

一、全省特种设备使用及安全监管基本情况。 （一）特种设备及使用单位数量增长迅速。截至2010年10月底,全省七类特种设备（不含压力管道和气瓶）已增至119490台（套）,与2003年同期相比增加121.9%。其中,锅炉16787台、压力容器48348台、电梯22290台、起重机械25714台、大型游乐设施497台（套）、客运索道12条、场（厂）内专用机动车辆5842台。

推进江西特种设备使用单位 落实安全主体责任探讨

从特种设备＂设计、制造、安装、改造、维修、使用、检验＂七个环节来看,使用是事故率最高的一个环节,约占特种设备事故的80%左右。如何加强特种设备使用的安全监管,落实使用单位安全主体责任,有效防止和减少特种设备事故,是摆在我们面前的重要课题。