基于中间量L的黄河泥沙冲淤问题研究

针对黄河水少沙多、水沙不均衡的现状，首次将河道时段来沙总量和时段平均流量的比值L作为判别河道冲淤的中间量，对兰州至巴彦高勒河段冲淤情况进行了研究，结果表明：①L小于0．5时河道处于冲刷状态；②L介于0．5～2．5时，河道基本上处于冲淤平衡状态；③L大于2．5时河道处于淤积状态，明显具有来沙多、淤得多的特点。