一种基于软件无线电思路的半实物雷达仿真技术

基于软件无线电的设计理念,利用商用高性能通用数字信号处理板,设计了一个通用半实物雷达仿真系统,用户可以在此平台上搭建并运行所定义的雷达模型。大量的测试证明,该系统的架构具有鲜明的模块化、可继承、可移植、可扩展的优点,在雷达对抗技术研究中将会发挥很好的作用。

通用雷达仿真系统中的面向对象技术

针对当前电子战设计师面临的困境,讨论建立通用雷达仿真系统来研究干扰样式的迫切性和必要性。进而介绍了面向对象技术的基本思想,以及采用该项技术从事雷达仿真的优越性,最后以Rational Rose建立的一个简单雷达仿真系统为例进一步证明了面向对象技术在雷达仿真系统中应用的可行性。

量化位数对GPS转发干扰的影响研究

分析含噪的GPS扩谱信号经不同量化位数的量化器后其信噪比的变化 ,在此基础上提出进行GPS转发干扰可以采用较小的量化位数的观点 ,最后通过GPS仿真系统试验证实了这个观点的正确性。

三坐标雷达对抗仿真系统研究

介绍一种三坐标雷达对抗仿真系统的基本技术思路、仿真系统组成结构及仿真处理流程。通过对仿真试验结果的分析 ,说明了该仿真系统在用于干扰及反干扰模式研究、雷达及干扰机主要技术指标论证等方面具有良好的实用性。

宽带多波束发射阵的误差分析与性能测试

给出一维多波束发射阵的功率方向图和等效辐射功率表达式，并采用数值计算方法，对喇叭存在幅度、相位误差，阵元失效时发射阵功率方向图各项指标的变化进行仿真计算，得出一些有益于发射阵设计和维护的理论指导结论。最后对正常情况和部分阵元失效时的功率方向图及等效辐射功率进行测试比较，实测结果与理论计算的趋势完全一致。

基于生存模型的航路评估及在航路规划中的应用

飞行器执行对地突防任务时,为了以最小代价突破敌防空武器系统,通常需要进行战前航路规划。战前航路规划的核心是航路评估。分析现有基于生存模型的航路评估方法与航路规划算法不适配问题,并针对存在的问题设计一种新的航路评估方法。该方法具有物理概念清晰、数值特性好等优点。通过仿真实验验证新的航路评估方法的正确性和有效性,可成功应用于以提高生存率为目标的飞行器对地突防战前航路规划。

基于“一面两孔”特征的点云配准方法

为了提高零件在扫描检测过程中点云与设计模型的配准精度,提出了一种基于＂一面两孔＂特征的点云配准方法.该方法粗配准以零件的平面/圆柱孔特征为对象,使设计模型和点云的局部坐标系重合,并通过改进ICP算法求解点云与设计模型最近点的距离最小平方和实现精配准.由于配准区域和最近点的计算方法不同,精配准进一步分为全域和特征域配准两种类型.全域精配准以距点云最近的设计模型三角网格点或投影点为最近点,适合于毛坯件;特征域精配准则通过求解点云在平面/圆柱孔特征上的投影点为最近点,适合于成品件.试验及计算结果表明：全域配准的配准精度随表面离散点距离的减小而提高,当离散点距离达到1.50 mm时,其配准精度已经达到0.15 mm,基本满足工程应用要求.当配准精度相同时,配准效率较其它方法提高10%～20%。

基于半实物仿真平台的复杂电磁环境评估方法

随着军队信息化建设的加快,复杂电磁环境无疑成为现代信息化战争的基本特征,"制电磁权"将成为作战双方的争夺"制高点"。依据电磁环境的组成和特点,提出了一种基于半实物仿真仿真平台的复杂电磁环境评估方法和分级标准,并通过实例对该方法进行了计算验证,结果表明该方法较好地反映了实验室条件下电磁环境的复杂性,可有效支撑电子装备研究。

一种雷达散射截面半参数起伏统计模型

提出一种基于支持向量回归机(Support Vector Regression,SVR)的半参数化雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)起伏统计模型。该模型通过利用SVR将常规半参数化模型中修正因子全样本表出简化为支持向量表出,从而达到提高模型执行效率的目的。仿真实验结果表明,该模型可以有效表达RCS样本分布,且显著降低模型表出所需样本量。

基于二维DFT的相参脉冲串频率估计

雷达脉冲频率测量是一个重要研究课题。基于单脉冲测频的方法受到脉冲宽度的限制,测量精度非常有限。基于相参脉冲串的频率测量技术可以有效利用脉冲在时间上的分布,提高测量精度。之前的研究主要集中在单音脉冲,或针对特定的脉内调制方式。提出基于二维DFT变化的频率估计算法,可适用于任意波形。通过粗估和精估两步,实现无周期模糊的高精度频率估计。分析频率粗估值的估计误差,给出正确解模糊的相应条件。在频率精估方面,提出可适应于任意扩零长度的DFT单音频率差值估计方法。