模锻锤闭式锻造下镶块模模具设计改进

目前模锻锤闭式锻造在其他厂家应用比较少,在我厂也处于技术推广中。模锻锤闭式锻造模具寿命不稳定,且普遍偏低。提高模具使用寿命是模锻锤闭式锻造技术推广的硬性要求,特别是型腔偏深,且根部圆角小于R5的下镶块模,模具寿命尤为低。本文针对这个问题.对下镶块模模具设计进行了设计改进。

汽车法兰盘闭式锻造技术

通过Deform-3d模拟软件，对汽车法兰盘闭式锻造工艺进行计算机仿真，结果表明所采用的锻造技术是合理的。采用该闭式锻造技术既提高了汽车法兰盘的质量，也降低了材料损耗和废品率．还简化了后续机加工序。

大模数大规格直齿圆柱齿轮精密成形工艺开发

随着汽车行业的飞速发展,齿轮精密成形已经是锻造行业发展的必然趋势。齿部锻造成形可使齿部金属流线完整连续,齿部强度优于机加工,同时节省工艺用料.降低生产成本。对于大模数大规格的齿轮,由于其齿部角隅充满性差,出模困难、模具寿命低等问题,目前基本上先锻成齿坯,再通过机加工完成齿部加工。本文针对某重型汽车上一种常用的大规格大模数直齿圆柱齿轮零件,进行精密成形工艺开发,最终实现外直齿精密成形。图1为大模数大规格圆柱齿轮零件产品图,表1为零件齿部参数。

一种复杂齿轮类锻件复合成形工艺探讨

本文针对某种复杂齿轮类锻件,提出了闭式预锻+小飞边开式终锻复合成形工艺方案,有效地解决了此类齿轮锻件局部充满性差的问题,并降低了折叠缺陷产生的风险,同时也降低了打击能量,对提高模具寿命有极大的帮助。

新型复合模在锻造生产中的应用

本文介绍了一种新型的冲孔切边复合模结构，采用矩形弹簧来保证锻件的压紧和冲孔切边后的脱离，结构简单，且锻件质量良好，尤其是对于薄壁锻件，优势更加明显。此设计也极易实现闭式锻造的冲孔工序，对提高企业竞争力有重要的意义。

齿轮热模锻压力机自动化生产线

国内自动化生产线的发展 随着我国劳动力结构性短缺和劳动成本的上升．以及越来越高的环保要求．制造业低成本的优势正在逐渐减弱。企业必须从依靠资源和劳动的投入转向提高生产效率。对于锻造行业而言．锻造车间的劳动环境恶劣、劳动强度高．为了解放劳动力、节约能源．追求并实现自动化生产是每一个锻造企业的迫切需求。