基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现

现代智能交通对车辆监控与调度的需求日益迫切。本文介绍了车辆监控系统的组成及主要功能.介绍了GPS定位技术和GPRs无线数据传输技术,并根据车辆监控系统的功能需求.提出了基于GPS/GPRS技术的车载监控终端的设计方案.描述了车载监控终端系统的主要功能.详细描写了硬件和软件部分的设计实现方法。

基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现

现代智能交通对车辆监控与调度的需求日益迫切。本文介绍了车辆监控系统的组成及主要功能,介绍了GPS定位技术和GPRS无线数据传输技术,并根据车辆监控系统的功能需求,提出了基于GPS/GPRS技术的车载监控终端的设计方案,描述了车载监控终端系统的主要功能,详细描写了硬件和软件部分的设计实现方法。

基于RDS的实时交通信息接收系统

本文介绍了RDS技术的发展及系统原理,描述了RDS系统的数据编码规则,着重介绍了实时交通信息RDS-TMC,说明了标准TMC数据报文的内容及解析后可提供的交通信息内容。提出基于RDS技术构建实时交通信息接收系统设计方案,给出了典型系统的功能构架图示,介绍了系统各主要功能模块,说明了实时交通信息数据的应用和作用。

基于RDS-TMC的车辆动态导航系统的设计与实现

本文简要分析了当前车辆导航系统发展的现状，引入并介绍了欧洲的RDS—TMC技术，介绍了其基本原理和相关技术特点，提出基于RDS—TMC技术实现的车辆动态导航系统的设计思路，并介绍了系统的主要功能模块。该系统在产品道路行车测试中被证明是可靠的。

便携式导航仪多媒体功能的设计实现

简要介绍了便携式导航仪产品的总体构架，重点介绍了便携式导航仪产品的多媒体播放功能，提出利用微软公司DirectShow技术实现媒体播放功能的开发思路，介绍了DirectShow技术的体系结构，设计并编写了多媒体播放功能软件的样例代码。

基于RDS-TMC技术的车辆动态导航系统

针对道路交通及ITS应用的现状,在分析研究RDS-TMC技术的基础上,设计了利用RDS-TMC技术传输实时交通信息的车辆动态导航系统,并介绍了系统的主要功能模块。在跑车实践中证明,该系统设计可行,运行可靠。

超前平衡镇痛法用于肛肠病术后疼痛的效果观察

目的探讨肛肠手术患者采用超前平衡镇痛法对肛门手术患者术后镇痛效果。方法选择120例肛门手术患者,分为超前平衡镇痛法组60例,长效镇痛法组60例。从术后立即、术后第3天、第7天对疼痛指数(PRT)和疼痛视觉类比量表(VAS)分别记分,记录术后镇痛剂使用情况,观察疗效。结果超前平衡镇痛法用于肛门手术患者镇痛效果好,无不良反应。结论超前平衡镇痛法具有良好的术后止痛效果,在肛门手术中值得推广。

改良塔式加压包扎预防肛门术后并发症的临床研究

目的:探讨肛门术后腹胀、肛门坠胀感、疼痛、尿潴留等并发症的预防方法,降低肛门手术后并发症的发生率。方法:观察组术后应用改良塔式加压包扎,外加丁字带包扎固定,并设对照组进行观察。结果:观察组在降低伤口疼痛、腹胀、肛门坠胀感方面优于对照组,其差异有统计学意义;止血效果确切,能及早发现肛门术后出血;尿潴留发生率低于对照组。结论:应用改良塔式加压包扎,在预防肛门手术后腹胀、肛门坠胀感、疼痛、尿潴留等方面有较好的临床效果。