济宁大跨度干煤棚网壳结构抗风及稳定性分析

以济宁市某大跨度干煤棚项目为背景,对结构的抗风和稳定性能进行了研究.首先为确定这种大跨度结构的风荷载取值,进行了风洞测压试验,获得结构的风压系数和风压,通过数据处理得到结构的极值风压,并进行数值模拟分析得到结构风致响应.之后,应用有限元软件ANSYS分别计算了结构的线性屈曲特征值、几何非线性及几何、材料双重非线性的极限承载力,讨论了不同初始缺陷值对结构极限承载力的影响.结果表明:结构主要在迎风面受风压力,在顶部和背风面受风吸力,其顶部的风吸力在0°风向角下达到最大;结构位移响应以竖向为主,在180°风向角时出现较大位移;结构在线性屈曲分析下的承载力较高,在不同初始缺陷下结构的极限承载力稍有降低,考虑几何和材料双重非线性后的结构承载力相较于线性分析降低了75%,但仍高于设计荷载,满足规范要求.

新型可调节托臂支吊架的模型实验与数值模拟研究

针对传统装配式支吊架托臂固定无法调节导致空间利用率低的问题,提出了一种新型可调节托臂的支吊架.设计了该新型可调节托臂支吊架的构造,分析了其工作原理及优点,并进行了模型实验和有限元数值模拟研究.研究结果表明,所提出和设计的新型可调节托臂支吊架结构具有良好的承载能力,满足工程最大位移和容许应力的要求,极限荷载作用下的失效模式是主横担螺栓孔发生局部破坏.