最优小波基的改进阈值函数在管道泄漏检测中的研究

以管道泄漏信号为研究对象,根据小波阈值降噪的基本原理,对泄漏信号进行短时傅里叶变换来判定泄漏信号特征频率主要集中的频段,并利用该频段泄漏波形对比常用小波基函数波形,选择最优小波基函数,随后确定出常用分解层数。针对传统阈值函数存在抑制噪声污染与保留信号细节之间的矛盾,对小波阈值降噪中的传统阈值函数进行改进,提出一种有效的多变量阈值函数,并与传统小波阈值降噪算法进行对比,改进后的小波阈值降噪在保障信号信噪比的同时能有效地滤除噪声。

基于多通信技术融合的管道远程数据采集监测系统

利用LabVIEW开发环境设计了一个远程数据采集监测系统。从系统的整体设计方案出发,将客户端有线传输与无线传输结合,利用多种通信传输协议,完成数据的采集与发送。给出了服务器端的部分数据接收程序与监测界面。通过在实际项目中的应用,证实该远程数据采集监测系统可实现对管道泄漏的监测与报警。

基于自适应最优核时频分析的管道泄漏检测应用研究

针对泄漏声信号的特征,利用自适应最优核时频分析算法,通过短时模糊函数和随时间变化的自适应最优核,实现管道内声信号的时频处理和对管道发生小泄漏时的声信号进行准确判断,对泄漏时间的判断精度有很大提高。

基于无人机巡视技术的配网差异化运维策略

由于人工在野外线路的巡视之中会受到天气、路况等条件的限制,为了打破这些限制,对无人机巡视技术的配网差异化运维策略进行讨论,希望对该行业的从业人员有所启发。

基于国产芯片与国产操作系统的轨道车辆车载安全计算机设计

随着轨道交通技术的高速发展,向着智能化、安全化、自主化的技术方向发展,而目前业内鲜有基于国产的芯片与操作系统的车载安全计算机,本文介绍了一种基于国产飞腾CPU与国产翼辉实时操作系统的车载安全计算机设计方案,从系统设计、硬件设计、软件设计的角度对方案进行了论述。