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关于高边坡稳定性研究
1
作者
樊克
李博春
《广东科技》
2007年第S1期155-156,共2页
在某高速公路高边坡稳定性研究工作中,为查明该边坡对工程建设的影响,我们从现场工程地质调绘着手,做结构面调查,现场取岩土样作室内试验,现场进行大型剪切试验,从而建立地质力学计算模型,对边坡稳定性从定性和定量两方面进行验算,为该...
在某高速公路高边坡稳定性研究工作中,为查明该边坡对工程建设的影响,我们从现场工程地质调绘着手,做结构面调查,现场取岩土样作室内试验,现场进行大型剪切试验,从而建立地质力学计算模型,对边坡稳定性从定性和定量两方面进行验算,为该边坡治理加固提供有力的工具。
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关键词
稳定性
剪切试验
层间渗水
极限平衡
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职称材料
题名
关于高边坡稳定性研究
1
作者
樊克
李博春
机构
广东省地质物探工程勘察院
广州市地质勘察基础公司
出处
《广东科技》
2007年第S1期155-156,共2页
文摘
在某高速公路高边坡稳定性研究工作中,为查明该边坡对工程建设的影响,我们从现场工程地质调绘着手,做结构面调查,现场取岩土样作室内试验,现场进行大型剪切试验,从而建立地质力学计算模型,对边坡稳定性从定性和定量两方面进行验算,为该边坡治理加固提供有力的工具。
关键词
稳定性
剪切试验
层间渗水
极限平衡
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
关于高边坡稳定性研究
樊克
李博春
《广东科技》
2007
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