李教练谈训练(12)P9U-P基础知识

近年来无人机、穿越机等多旋翼飞行器越来越受欢迎,参与人群逐年攀升。为顺应潮流,选拔优秀的多旋翼飞行人才,P3U-P遥控电动绕标竞速(2020年新规则更名为P9U-P)于2017年被正式列入国青赛比赛项目。从普及角度看,该项目对硬件设备要求不高,在室内或室外场地都能飞行。而且多旋翼飞行器大多是低空飞行,有时甚至会“贴地”飞行,因此在保证安全的前提下,在车库等宽敞的空间也能练习飞行。

李教练谈训练⑨P3S基础知识

P3S遥控双机分离定点曾是CADC大赛的一个比赛项目,经优化后于2018年首次进入国青赛。该项目由两架模型配合完成,带有动力的主机搭载子机起飞,爬升到高空后两机分离,主机快速返场降落在限定区域,子机则在滑翔飞行后定点着陆。根据比赛规则,主机要完成起飞、爬升、分离、着陆科目,而子机和其他模型滑翔机项目类似,要精准把控飞行时间,留空时间超出或不足180秒都会扣分。计算成绩时,先将主机着陆分、子机留空时间分和子机定点着陆分相加,再减去主机的飞行时间分,得出总成绩。

CADC竞赛项目指南(3)--模拟搜救与垂直起降载运

模拟搜救项目在2020年CADC大赛中,竞赛规则没有新的变化。因模型直升机成本高、操纵手训练难度大、系统又比较复杂,该项目的参与人数并不多。目前,该项目的比赛水平呈三极分化,2019年比赛成绩最好的是河北科大队,第二名的比赛成绩与他们相比差距较大,排在中游水平以及最后的队伍数量则差不多。对这个项目来说,取得成绩的关键,主要在于系统设计的好坏,以及是否能够保证足够的飞行训练时间。

CADC参赛项目指南(4)

多级模型火箭发射与载荷回收(以下简称:模型火箭发射与回收)属于CADC大赛中的航天项目,2019年参加CADC总决赛的人数较往年差别不大。需注意,根据最新的CADC比赛规则,2020年该项目有了较大调整,较往届难度有所增加。具体变化主要体现在以下几方面:1.模型火箭由一级变为二级,二级箭体内要安装任务载荷。

李教练谈训练(11) P3B模型基础知识

F3B/P3B遥控牵引模型滑翔机是遥控模型滑翔机中历史最悠久的项目。比赛时,模型依靠滑轮或人力牵引起飞,升空后与牵引绳脱离转为滑翔飞行。F3B通常设留空时间、飞行速度和飞行距离3个科目。专业队解散后,国内F3B比赛也被取消,只在2011莱芜举办过F3B世锦赛。

李教练谈训练(2)遥控特技模型基础训练(下)

基础航线练习是所有特技动作的飞行基础,熟练掌握后,就能开始特技动作的练习了。特技动作的训练务必要打好基础,先从简单特技动作开始,循序渐进。其中,横滚动作又是简单特技动作中的基础动作。

CADC竞赛项目指南②--太阳能飞机和对地侦察与打击

自2004年举办以来,CADC赛事规模不断扩大、科技含量逐年提升,竞赛的难度也持续提高。为了更好地帮助参加CADC的选手,本刊特邀北航航模队教练李永新,与大家交流分享多年来带队参赛的经验与技巧,希望能为大家,特别是新加入CADC大家庭的选手们提供有益的指导和建议。有什么问题想向李教练请教吗?扫描上方二维码,关注《航空模型》官方微信“模范er(ID:Mofans1982)”,在“粉丝汇-CADC项目指南”中提问吧。

李教练谈训练(8)P3Z-4基础知识

P3Z-4二对二遥控空战比赛,甶两支队伍各派出两组队员,操纵4架模型在限定区域内飞行对战,以成功咬口(切断尾带)得分为目标。模型挂的尾带一般是长8米、宽0.03米的纸质飘带。由于空战机操纵灵活、飞行速度快,而飞行空间又有限制(仅为长100米、宽70米的长方形区域),因此当4架模型在空中缠斗时对抗性极强,可以说是国青赛中竞争最激烈的遥控类比赛项目。

限距载重空投与限时载运空投

CADC全称中国国际飞行器设计挑战赛,是与SAE美国国际航空设计大赛、ACD欧洲大学生载重飞机挑战赛齐名的世界飞行器设计领域三大顶级赛事。该赛事结合国家重点科研任务,通过参赛选手自行设计制作航空航天模型进行缩比验证飞行,以进一步拓展高校学生的科技创新能力,为航空工业和国防建设发掘后备人才。

李教练谈训练(5):F3P基础知识

F3P室内花式特技飞行属于固定翼遥控特技类项目,比赛内容包括规定动作和自选动作两部分。F3P的飞行速度看似很慢,但对操纵手的飞行水平要求并不低,既要能精准地完成动作,还必须把握好节奏,使整套动作赏心悦目。同一个动作,即使有细微的改变,也会产生不同的飞行效果。比如同样做水平直线飞行,模型是在中空飞还是贴地飞、全油门飞还是半油门飞等,效果均有所不同。

李教练谈训练:S8D/P模型基础知识

S8D/P火箭助推模型滑翔机是少有的将模型火箭与遥控模型滑翔机相结合的比赛项目。其起飞动力为模型火箭发动机,点火后模型在发动机推动下以垂直或接近垂直的轨迹升空,而后转入无动力的滑翔飞行。比赛内容为留空时间和定点降落,对选手的基本功要求较高。S8D/P虽然属于航天模型项目,但火箭发动机只在起飞爬升阶段工作。

李教练谈训练⑦涡喷遥控特技飞行基础知识

遥控涡喷模型的飞行速度较快,且多采用像真度很高的机型,深受模友们的喜爱。由于这种模型的起降滑跑距离长,因此对飞行场地的硬件条件要求比较高。通常,飞行跑道长度不能少于30◦米,宽度至少要在10米以上,而且周围不能有障碍物遮挡。此外,跑道必须要平整,不能有杂物,否则一旦在起降过程中细小的杂物被吸入,就可能造成发动机的损伤。

李教练谈训练(6)P1B基础知识

我国自由飞三项竞时(F1A牵引模型滑翔机、F1B橡筋动力模型滑翔机和F1C活塞动力模型滑翔机)曾有过辉煌的历史,在世锦赛上取得过不少冠军。近年来,很多当年的老队员重返赛场,一些年轻的新人也加入进来,自由飞在国内大有复苏的迹象。不过F1A、F1B和F1C属于国际级项目,对器材、技术、经验等要求较高,对于青少年选手而言入门门槛很高。为此,国青赛专门设立了面向青少年的三项竞时普及级项目,P1B就是其中之一。如今,随着技术的发展与革新,参加P1B项目比赛的青少年选手越来越多。

李教练谈训练③——F3K基础训练

F3K无线电遥控手掷模型滑翔机的出手方式简单,又很特别。放飞时,操纵手一手持遥控器,另一手手指勾住模型机翼翼尖上的发射手柄。出手时,向前跑的同时展开手臂旋转身体,带动模型加速,待达到一定速度并协调好出手角度后,用力将模型抛掷升空,使其迅速爬升。

李教练谈训练⑩P1D-P基础知识

P1D-P室内橡筋动力模型虽然同样使用橡筋作为动力,但与室外橡筋动力模型迥异。由于其尺寸小(翼展不超过300毫米),重量轻(空机仅几克重),因此稍微有一点风,都会严重影响飞行状态。P1D-P项目比赛时,要将室内场馆完全封闭,即使在炎热的夏季,空调和窗户也不能开,比赛区域甚至禁止其他人员走动,以免模型受到影响。

李教练谈训练(4)P5B基础知识

P5B遥控电动模型滑翔机是最基础的一个遥控模型项目。模型由电机提供动力爬升到高空,之后关闭动力转为滑翔,降落时要准确着陆在靶标上。它看似简单,但对操纵手的飞行水平要求却不低。在国青赛P5B项目比赛时,要求最大留空时间5分钟,且仅为5分钟,超时或不足都要扣分。计算成绩时,先将留空时间扣除动力时间,再与着陆得分相加,得出总分。