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S-ABA结构制动间隙自动调整臂的优点
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作者 李厚情 《人民公交》 2009年第2期49-49,共1页
S-ABA结构制动间隙自动调整臂是指双蜗蜗杆结构调整臂,无论是Haldex还是SBT的产品均采用的是这种结构。S-ABA结构制动间隙自动调整臂有下列共同的优点:(1)
关键词 制动间隙自动调整臂 优点 调节幅度 结构 控制臂 蜗轮蜗杆 同类产品 降低 安装使用 齿轮齿条
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我国汽车制动间隙自动调整臂的现状与发展
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作者 李厚情 《人民公交》 2004年第5期57-57,共1页
关键词 自动调整臂 自动间隙调整臂 现状与发展 制动间隙 汽车制动系统 制造商 国家标准 汽车业 机械制造 整车企业
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汽车S型凸轮鼓式制动器间隙自动调整臂与整车的匹配研究
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作者 李厚情 《人民公交》 2003年第4期47-48,4,共3页
本文根椐间隙自动调整臂在使用中出现问题的总结,提出了匹配的必要性,并初步阐述了匹配分析的方法,总结归纳了影响匹配分析准确性的因素。
关键词 自动调整臂 匹配 弹性变形 准确性因素
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商用车S-凸轮鼓式制动器用制动间隙自动调整臂功能稳定性测试方法
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作者 李厚情 郑辉鹏 《汽车科技》 2015年第3期13-16,共4页
本文基于SAE J1462 MAY 94《(R)EXTERNAL AUTOMATIC SLACK ADJUSTER TEST PROCEDURE》标准对自动调整臂功能耐久性测试方法,通过对自动调整臂功能耐久性测试参数的分析,指出传统测试方法的缺陷与不足。在此基础上介绍了一种新的实用检... 本文基于SAE J1462 MAY 94《(R)EXTERNAL AUTOMATIC SLACK ADJUSTER TEST PROCEDURE》标准对自动调整臂功能耐久性测试方法,通过对自动调整臂功能耐久性测试参数的分析,指出传统测试方法的缺陷与不足。在此基础上介绍了一种新的实用检测评价方法——自动调整臂功能稳定性测试方法。 展开更多
关键词 散差 测试 量化评价
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