隧道通风竖井及中隔板井壁结构设计及施工技术

隧道通风竖井是近年来为满足特长隧道运营需要而设计的,在井壁结构设计和施工方法方面,尚处于探索阶段,通常按照隧道支护形式进行设计,施工速度处于较低水平。立井短段掘砌混合作业施工技术是煤矿立井施工中普遍采用的成熟工法,已成功应用于国内各类大型矿井井筒施工中。通过对比,并结合工程实例,对隧道通风竖井设计和施工中,如何参照煤矿立井井筒设计和施工经验作了探讨。

大直径立井三层凿井吊盘设计

门克庆煤矿主井净直径9.6m,井深786.66m,选用Ⅵ型井架凿井。为适应井筒快速施工需要,设计制作了三层凿井吊盘,盘间距4m,通过8根立柱连接。吊盘主要由盘架、盘面、辅助盘、喇叭口、立柱、悬吊装置等组成,其结构满足了布置1台主提升机、2台副提升机的要求。该吊盘在整个井筒施工期间,安全可靠,确保了提升、吊挂系统的安全高效运行,达到了预期效果。

煤矿二期巷道工程区域无轨化运输系统建设

辅助运输无轨化是近年来矿井设计的新理念,已成功应用于多座高产高效矿井。立井开拓矿井立转平期间,井下运输采用无轨设备,能够适应巷道距离短,配合吊桶提升的需要。井筒临时改绞形成罐笼提升系统后,环形车场铺设轨道,并布置井下临时换装站、落地储矸仓,建设带式输送机运矸系统,辅助运输采用胶轮车,形成区域无轨化运输系统,可提高运输效率和运输安全性。

隧道通风立井井筒掘砌期间供电系统设计

随着建井机械化程度的提高,建井用电设备的功率日益增大,建井期间的用电负荷逐渐升高,这些因素无疑给施工现场安全供电带来了不利的影响。电力是不可缺少的动力源,而井筒施工期间往往永久供电系统又未形成,为保证工程正常施工,须设置临时供电系统。[1]本文主要阐述了井筒掘砌期间,施工现场临时供电系统用电负荷计算,并以此为依据计算电缆截面、变压器容量、电压损失等。对施工现场临时用电具有一定的指导作用。

高速公路隧道通风竖井中隔板辅助吊盘的设计应用

华蓥山隧道通风竖井施工方法为先施工井筒;待井筒到底后,再从底部向上施工中隔板。中隔板厚度小、高度高,施工空间狭窄,施工难度大,其施工方法成为此项目的难点所在。针对中隔板具体施工条件,确定在原2层吊盘下部,增加5层临时吊盘,形成7层吊盘。新增吊盘为分体对称月牙形,中间留出浇筑中隔板的空间。扼要介绍了临时吊盘结构及功能、施工工艺及施工效果。

浅析伪倾角腰线标定法在井下斜坡道中的应用

经纬仪中线法标定腰线,是其他标定方法的基础。此方法标定工作简单,但由于拉线时不易准确掌握垂直巷道方向,半圆仪拉平时的精度不高,误差往往比较大,所以倾角大于8°的主要巷道或精度要求较高的一般倾斜巷道,用全站仪标设中线的同时,用伪倾角在巷道帮上准确标设腰线,可提高精度。