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绩效评价体系与员工创新行为的关系分析
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作者 李向聪 《全国流通经济》 2024年第16期129-132,共4页
在当今竞争激烈的市场环境中,创新成为了保持竞争优势和持续发展的关键要素。而员工作为组织创新的核心力量,其创新行为对于组织的成功至关重要。而绩效评价体系作为一种管理工具,可以对员工的绩效进行评估和激励,对于促进员工的创新行... 在当今竞争激烈的市场环境中,创新成为了保持竞争优势和持续发展的关键要素。而员工作为组织创新的核心力量,其创新行为对于组织的成功至关重要。而绩效评价体系作为一种管理工具,可以对员工的绩效进行评估和激励,对于促进员工的创新行为发挥着重要作用。本文主要探讨了绩效评价体系如何影响员工创新行为,以期为组织提供有益的理论和实践指导,以促进员工的创新行为,实现持续的竞争优势。 展开更多
关键词 绩效评价体系 员工创新行为
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城市轨道交通车辆受电弓弓头安全宽度的计算 被引量:2
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作者 李向聪 冯大建 凌坤坤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第2期54-58,共5页
分析了城市轨道交通车辆在直线段和曲线段中受电弓弓头的偏移影响因素以及接触线的受风偏移现象。根据比较车辆处于直线段和曲线段时的受电弓与接触线之间相对距离来确定受电弓弓头宽度的合理安全宽度,并设计了"城市轨道交通车辆... 分析了城市轨道交通车辆在直线段和曲线段中受电弓弓头的偏移影响因素以及接触线的受风偏移现象。根据比较车辆处于直线段和曲线段时的受电弓与接触线之间相对距离来确定受电弓弓头宽度的合理安全宽度,并设计了"城市轨道交通车辆受电弓宽度参数计算软件"。 展开更多
关键词 受电弓 弓头宽度 拉出值
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自动变速器技术发展与市场分析(二) 技术动态篇 被引量:3
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作者 李向聪 李戎 《汽车与配件》 2011年第31期20-21,共2页
CVT技术进展CVT电控技术的提高在发动机较低转速时,CVT虽然可以通过液力变矩器自动闭锁控制实现降低燃料消耗,但却无法解决噪声和发动机转速急剧变化的问题。CVT制造商采用三方面的措施:为控制响应性设定前置补偿器;为修正规范模型控... CVT技术进展CVT电控技术的提高在发动机较低转速时,CVT虽然可以通过液力变矩器自动闭锁控制实现降低燃料消耗,但却无法解决噪声和发动机转速急剧变化的问题。CVT制造商采用三方面的措施:为控制响应性设定前置补偿器;为修正规范模型控制系统偏差值设定反馈补偿器;应用2自由度线性参变控制,实现20km/h车速以下的液力变矩器滑动闭锁控制。滑移控制策略技术为了克服CVT传动效率不高的问题, 展开更多
关键词 变速器技术 市场分析 技术动态 液力变矩器 发动机转速 闭锁控制 CVT 电控技术
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自动变速器技术发展与市场分析(四) 国内市场现状篇 被引量:2
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作者 李向聪 李戎 《汽车与配件》 2011年第40期23-25,共3页
自主品牌企业采购外企变速器失去的不单是利润,更重要的是陷入了市场被动。未来的中国自主品牌汽车企业将获得更多的市场份额,押宝自动变速器存在巨大的发展空间。
关键词 变速器技术 市场现状 市场分析 国内 自动变速器 品牌企业 市场份额 汽车企业
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自动变速器技术发展与市场分析(三) 国外市场现状篇 被引量:1
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作者 李向聪 李戎 《汽车与配件》 2011年第36期34-36,共3页
根据"2009国际汽车自动变速器技术及中国市场发展研讨会"和"2010国际汽车自动变速器技术及中国产业化研讨会"公布的资料显示:截至2009年,全球范围内的自动变速器市场份额超过70%的地区和国家主要有日本、美国、韩国和澳大利亚,而... 根据"2009国际汽车自动变速器技术及中国市场发展研讨会"和"2010国际汽车自动变速器技术及中国产业化研讨会"公布的资料显示:截至2009年,全球范围内的自动变速器市场份额超过70%的地区和国家主要有日本、美国、韩国和澳大利亚,而东欧、西欧、中国、印度、南美和南非等国家的自动变速器市场份额都在40%以下。放眼全球,自动变速器的市场巨大。 展开更多
关键词 变速器技术 市场分析 市场现状 自动变速器 国外 市场发展 全球范围 澳大利亚
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自动变速器技术发展与市场分析(一) 技术特点比较篇
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作者 李向聪 李戎 《汽车与配件》 2011年第27期30-32,共3页
今年以来我国汽车市场的下跌,看似意料之外,其实是意料之中,不外乎资源和环境压力,当然还有政策和国外零部件供应的影响。因此,面对过山车般的汽车市场,中国车企应当保持良好的心态,把目光放长远一些,埋头苦干、精心造车才是王道。不但... 今年以来我国汽车市场的下跌,看似意料之外,其实是意料之中,不外乎资源和环境压力,当然还有政策和国外零部件供应的影响。因此,面对过山车般的汽车市场,中国车企应当保持良好的心态,把目光放长远一些,埋头苦干、精心造车才是王道。不但要造好车,造精致车,更要造精致节能车。汽车企业的机遇和压力并存。何来精致节能?近年来,无论是增压还是缸内直喷,发动机可谓越来越'精致',输出功率越来越高,但节能减排的法规也越来越严。如何去寻求二者平衡是当前车企的心头大事。 展开更多
关键词 自动变速器 缸内直喷 燃油经济性 传动效率 市场分析 输出功率 何来 节能减排 发动机效率 燃油消耗量
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网络经济背景下企业财务管理创新思路与对策研究 被引量:3
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作者 李向聪 《老字号品牌营销》 2023年第15期110-112,共3页
网络经济背景下,金融衍生工具更新周期较短,网络理财的路径也发生了一定的变化。随着信息传播机制的不断变化,企业财务管理面临的风险也逐渐增加。如何切实提升财务管理成效,创新管理思路,成为企业发展需要思考的重要问题。企业要了解... 网络经济背景下,金融衍生工具更新周期较短,网络理财的路径也发生了一定的变化。随着信息传播机制的不断变化,企业财务管理面临的风险也逐渐增加。如何切实提升财务管理成效,创新管理思路,成为企业发展需要思考的重要问题。企业要了解当前经济环境变化情况,还要对自身定位进行审视,反省财务管理的问题,实现财务管理改革。本文先分析了网络经济背景下企业财务管理创新的意义,然后探究了网络经济背景下企业财务管理核心问题。以此为基础,提出了制定完善的财务管理和资金管理制度、增强财务管理风险意识、加大资产管理力度、强化网络安全管理等对策,具体内容如下。 展开更多
关键词 网络经济 财务管理 财务决策 风险管理
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悬挂系统故障情况下的车体静平衡分析 被引量:2
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作者 凌坤坤 李向聪 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第6期814-816,823,共4页
在悬挂系统发生故障的情况下,利用力学原理分析空车静载状况下车体和构架的静平衡状态,并用simpack软件进行验证,便于配合限界标准的制定.
关键词 悬挂系统 故障 限界
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中国民族汽车高端品牌的营销出路 被引量:1
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作者 李向聪 《汽车工业研究》 2011年第11期9-12,25,共5页
本文从科特勒品牌营销理论入手,以瑞麒G5为例分析自主高端品牌营销过程中所存在的问题,并在汽车品牌推广方面提出了关于感性诉求式营销和理性诉求式营销以及广告语创作的个人见解。
关键词 高端自主品牌汽车 品牌营销 感性诉求 品牌推广
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读者来信
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作者 陈捷 李向聪 《轿车情报》 2008年第7期38-39,共2页
汽车——与人类沟通的有机体 一辆车就好比一个人,被看到的首先是自己的外表,而每个人的外表又都是独一无二的,因此会给人留下不同的第一印象。
关键词 读者 有机体 外表
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中国汽车节能减排之路 被引量:5
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作者 李向聪 凌坤坤 《北京汽车》 2011年第6期11-15,共5页
文中从中国汽车节能减排政策发展、新能源汽车市场反应及其零部件研发现状入手,以王国维先生的"人生三境界"为方法对中国汽车节能减排发展现状进行了简要的分析,并结合国内外新能源汽车的发展现状提出要对国内新能源汽车政策... 文中从中国汽车节能减排政策发展、新能源汽车市场反应及其零部件研发现状入手,以王国维先生的"人生三境界"为方法对中国汽车节能减排发展现状进行了简要的分析,并结合国内外新能源汽车的发展现状提出要对国内新能源汽车政策进行适时、适地、适量的调整。 展开更多
关键词 汽车节能减排 新能源汽车政策 新能源汽车零部件
原文传递
现代财务经济学视角下的企业风险控制问题初探 被引量:3
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作者 李向聪 《大陆桥视野》 2023年第2期71-73,共3页
本文主要针对现代财务经济学视角下的企业风险控制展开研究,先提出现代财务经济学视角下的企业风险控制类型与内容,然后对现代财务经济学视角下的企业风险控制问题进行阐述,最后详细论述现代财务经济学视角下的企业风险控制的解决对策;... 本文主要针对现代财务经济学视角下的企业风险控制展开研究,先提出现代财务经济学视角下的企业风险控制类型与内容,然后对现代财务经济学视角下的企业风险控制问题进行阐述,最后详细论述现代财务经济学视角下的企业风险控制的解决对策;主要包括积极转变管理观念、加强企业风险控制机制的构建、实施多元化的风险控制策略、加强风险全面分析、建立企业财务风险预警机制、加大财务控制力度,以此来不断提升企业风险控制水平,顺利解决企业风险控制问题,更好地顺应现代财务经济学发展趋势。 展开更多
关键词 现代财务经济学 企业 风险控制 问题
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