风力发电企业会计核算存在问题及对策

风力发电作为一种取之不尽用之不竭的再生能源，为我国发电企业提供了大量的电源，促使我国风力发电事业得到了快速的发展。有效的会计核算管理有利于提高企业的经营效率，促进企业的良好发展。随着风力发电企业的经济建设发展，企业内部合理的会计核算体系越来越被人们所关注，一个企业会计核算体系的科学性直接影响着企业的生存与发展。本文所要探讨的主旨就是结合风力发电的实际情况，对其在会计核算中存在的问题进行合理的分析，并找出科学的应对措施，从而有效规范风电企业会计核算。

上海通用迈瑞宝发动机熄火

修理厂接到一辆上海通用2.0L迈瑞宝,车辆VIN码是LSGGG54Y7CS××××××,已经行驶了7万多千米,车主反映最近几天踩制动时,车辆会无故熄火,然后再次启动后又能正常行驶了,这种情况在遇到紧急制动时最为明显。维修技术人员开车上路试了一圈,发现该车的发动机加、减速均正常,仪表指示灯也无异常显示,制动没有拖滞的现象,车辆在滑行减速时,缓慢踩制动发动机没有自动熄火的异常现象,但在车速超过40km/h以上,

上海通用轿车间隙性启动困难两例

故障一：一辆上海通用2012年1.6T英朗XT行驶了40000多千米,平时一直在特约维修站保养,车况较好,但不久前车辆在行驶过程中经常出现行驶无力,伴有仪表挡位不显示的故障。停车后又有间歇性启动困难的现象,有时几天出现一次,有时一天出现几次,没有规律可循。

大众斯柯达昊锐一则燃油泄漏故障的分析

故障现象:一辆大众斯柯达昊锐装备了2.0TSI发动机,行驶了181000km,由于一直在特约服务站保养,车况良好。前不久,该车刚做完一次保养,更换了火花塞,清洗了油路,行驶了一周过后,车辆出现不易启动和怠速运行抖动的现象。车主认为这肯定与近期保养没做好有关。

斯柯达昊锐发动机气门异响或被顶弯

近期,斯柯达维修站陆续接到几位昊锐车车主的抢修电话,汽车突然不能发动了或是发动机启动后异响严重.经过维修人员的初步检查,发现这几辆车有一个共同特点,都配备了大众缸内直喷涡轮增压发动机,车龄在4年以上,行驶里程大多在80000～100000km.车辆拖进厂后,使用专用诊断仪读取故障为“凸轮轴位置误差超过极限（静态）”,随后测量汽缸压力,压力几乎为0,标准值如表所示,判断故障是气门顶弯了.

努力做一名合格的汽车修理工

在这新旧之年交接之时,又逢自己正式步入不惑之年,是一个回首过去,展望未来的好时机.晚上,我坐在电脑桌前,面对Word空白页思绪万千.20世纪90年代初,我在本地的公交公司维修保养场实习,学习汽车维修.躲在满是油污的维修地道中,维修工作可谓苦、脏、累,我感到自己很难胜任下去.一个偶然机会,有位熟人介绍我到了一汽奥迪一大众特约维修站工作,至此我真正开始了自己的汽车维修职业生涯.我回忆刚进奥迪一大众维修站的情景,仍历历在目：车间地面铺着红色的小方块瓷砖显得非常整洁,没有了修车的地道,取而代之的是立柱式的举升机,维修人员的工作服比较干净,少有油污.这一切与公交的修理车间大相径庭,加上奥迪先进的汽车技术及其品牌效应,顿时使我对汽车维修有了许多好感.

奥迪Q5发动机异响的诊断思路

一辆奥迪Q5,发动机型号CDZA,车辆行驶了35900km。车主在行驶过程中突然发现汽车发动机的响声越来越大,特别是加速的时候很明显。维修站的维修技术人员首先试车启动发动机,发现发动机启动瞬间有＂嗒嗒＂的响声,比正常发动机的启动声音要尖锐。维修人员将汽车举升后挂挡位起步试车,异响较明显,

2009款奥迪A6L蓄电池报警

车型：2009款奥迪A6L。行驶里程：45000km。故障现象：车主启动发动机，运行正常。如果打开点火开关不启动发动机，2min后组合仪表娃示莆电池警报信息。

2010款斯柯达明锐一则无法启动故障

VIN：LSVNS41Z9AXXXXXXX 行驶里程：5000km。故障现象：一辆2010款斯柯达明锐轿车，配置1．8LTSI发动机。车主在行驶过程中发动机自行熄火，滑行至路边再次启动，但发动机再也打不着火了。最后车辆只能通过电话救援拖进了当地的斯柯达特约维修站。

斯柯达高速行驶蹿动故障两例

案例一车型：斯柯达晶锐,配置1.6L发动机,手动变速器。故障现象：车主反映新购的车辆在行驶过程中发现有蹿动现象,特别在3、4挡位急加速的时候,发动机蹿动厉害。故障诊断：维修人员根据车主的描述判断发动机点火系统可能有故障,怀疑某缸点火线圈有问题,于是接上专用诊断仪VAS5052读取故障码,系统正常。

大众迈腾曲轴箱通风装置引起的故障

VIN：LFV3A23C7730XXXXX。 行驶里程：50035km。 故障现象：一辆迈腾1．8T自动舒适型轿车，车主反映该车在怠速的时候发动机抖动厉害，并且伴有异响。

2003款雪佛兰赛欧间歇性无法启动

故障现象：车主反映发动机经常不易启动，点火开关打开时，如果故障灯亮则可以启动，当故障灯不亮时，则无法启动。 故障诊断：根据故障现象和分析电路图（如图1所示）得知，发动机故障灯由防盗控制模块与ECM的31脚控制其搭铁回路。当点火开关打开时，由ECM控制故障灯电路形成回路，故障灯点亮表明ECM进行自检。ECM自检结束后故障灯熄灭，即可正常启动发动机。

汽车维修服务顾问如何签订车辆维修合同

由于职业原因，我到过许多一类、二类的汽车维修企业，发现车辆的整个维修过程中服务顾问在入厂检验、接待客户时往往针对大的维修项目签订维修合同，而一些小修理只是很简单的记录、电脑出单，便派工进入车间维修了。其实，签订规范的维修合同是我们汽车维修企业一项重要的工作，它直接涉及客户和维修业者的利益，更会直接影响维修厂家的客户满意度。因此，如何签订规范的车辆维修合同是汽车维修顾问一个必备的知识和技能。

浅谈计算机随车诊断技术的教学实践研究

随着计算机控制技术的发展和在汽车领域的广泛应用,我国汽车维修诊断技术有了质的转变。计算机诊断技术、方法以及维修诊断理念正深入汽车维修技术人员的实际工作中,因此职业学校针对车载计算机诊断技术的课程教学研究更是当务之急。本文就职业学校计算机诊断技术的课程教学方法进行了研究探讨。

汽车专业技能教学考评体系的实践与研究

为了培养职业学校学生的岗位适应能力,提高专业操作技能和专业素质,探索职业与教育与行业之间能最大程度地实行无缝接轨,如何通过改革职业教育考核评价体系,进一步提高教育质量。

可视域方法在大型综合建筑寻路设计中的应用

可视域的概念源于20世纪60年代,是对建筑空间的认知以及行为进行预测的重要工具。将可视域分析应用于大型综合建筑寻路设计研究,旨在通过可重复方法得出可视域几何图形,以可视域的范围来确定寻路设计的位置。文章以北京市某大型综合医疗建筑为研究案例,运用可视域方法探讨其寻路设计的优劣,分析结果表明,可视域方法在大型综合医疗建筑寻路设计中具有积极意义。

速腾车夜间行车怠速发抖故障诊断

故障现象 一辆大众1．6L速腾轿车，累计行驶4万km。车主反映夜间行车时发动机怠速不稳，转速时而升高后又回落，但白天行驶时怠速正常。 故障诊断 首先冷车起动发动机，怠速正常，为680r／min-720r／min，暖机到发动机正常工作温度后，使用故障诊断仪查询各电控单元，均无故障代码。查看发动机电控系统数据流，均在正常范围内。