低气味聚丙烯纤维专用料的制备及其性能

以丙烯为原料,采用间歇液相本体工艺,通过筛选主催化剂/丙烯比例,然后筛选合适的除味剂和抗氧剂,以及添加合适比例的除味剂和抗氧剂,控制合适的设备加工温度,改善了普通聚丙烯纤维料分子量分布宽、高气味、易降解的缺点,成功制备出了低气味聚丙烯纤维专用料。文中分析了制备低气味聚丙烯纤维专用料时,主催化剂/丙烯比例、除味剂种类、抗氧剂种类及其加入量对产品的影响。筛选出当聚合条件CS-1催化剂/原料丙烯为1.5×10^(-7) mol·mol^(-1),配方中聚丙烯纤维粉料中加入1000×10^(-6)复合抗氧剂、20000×10^(-6)除味剂1,此时制备的低气味聚丙烯纤维专用料力学性能最佳、气味最小,其熔体质量流动速率(MFR)为30 g/10 min,拉伸屈服应力为36.98 MPa,分子量分布为3,气味等级为2.5。

纳米石墨对沥青三大指标的影响

探讨了纳米石墨对沥青三大指标的影响。随着纳米石墨掺量的增加,沥青的针入度和延度降低,针入度指数和软化点增大。说明纳米石墨对沥青的高温性能有一定改善作用,对低温性能有不良影响,改性沥青的温度敏感性降低。

一种间歇工艺生产高弯曲模量聚丙烯的方法

目前国内采用间歇工艺生产的聚丙烯,受工艺影响,取热困难,一般情况下使用活性较低的催化剂,生产的产品弯曲模量低,只能应用于塑料盆等低端领域。实验通过筛选催化剂、同时添加高效成核剂,可生产高弯曲模量聚丙烯专用料,产品主要用于汽车、家电等高端领域。实验结果表明,当采用以MgCl_(2)为载体的TiCl_(4)催化剂A、NA-21成核剂用量为1000 mg/L时,此时生产的聚丙烯弯曲模量可达2055 MPa,同时保持较好的冲击性能,悬臂梁冲击强度为3.8 kJ/m^(2),满足下游客户需求。

轻质重质原油掺配比例对石油沥青路用性能和结构的影响

分别选取一种轻质原油和一种重质原油,按照不同比例进行复配,采用常减压蒸馏工艺制备沥青。研究原油掺配比例对沥青物理性能和流变性能的影响,通过傅里叶红外光谱仪测试并计算原油和沥青中各官能团指数,研究了原油炼制沥青过程中官能团指数的变化,基于灰色关联分析方法建立沥青官能团指数与其路用性能间的关联。结果表明,随着轻质原油的掺入,沥青的针入度和延度呈增大趋势,软化点、旋转黏度、复数模量和车辙因子呈减小趋势;炼制过程中脂肪族相对含量减小,苯环上的C-H和亚砜基相对含量增加;芳香族含量主要决定针入度和软化点,脂肪族对延度影响较大,苯环上的C-H与旋转黏度、复数模量和车辙因子关联性较大。

影响高黏改性沥青黏韧性、韧性指标的因素探究

考察了不同基质沥青种类、改性剂掺比、SBS改性剂掺量、增黏树脂种类、助剂添加以及黏韧性试验制样方式对高黏改性沥青黏韧性、韧性指标的影响。结果表明:采用C公司基质沥青,SBS添加量为8%,树脂种类选择酚醛树脂或者萜烯树脂,不额外添加纳米蒙脱土等助剂及提高半球圆头的预热温度至160℃,均有利于高黏改性沥青黏韧性、韧性指标。