雷语新解

近日,取代铁道部的中国铁路总公司正式组建,其机构设置几乎包括原铁道部全体部门,看似热闹的改革原来只是机构名称"焕然一新",这一"换马甲"式的雷人改革难免令人怅然——已有学者指出,行业改革实质上是一种利益的重新分配,谁成为主导者,就会对谁有利,可见只有民意真正参与的改革,才能取得实质上的突破。