车用内燃机主要排放污染物的生成机理与控制策略

本文阐述归纳了车用汽、柴油机的排放污染物生成机理。并从机内、机外两个角度分析,最终得出汽油机与柴油机的综合排放控制策略。

一种新型可变截面导流装置的设计说明

传统生产厂排气烟道在日常使用中易造成烟尘的累积,并且效率低下。本文探讨设计了一款可变截面截面导流装置,设置于塔底,当锅炉或烧结机低负荷运行时,可以通过调整导流装置,减小原有塔底截面,以达到提高流速、不发生落灰的目的。

整合ERP之碳足迹建构模式研究

所谓产品碳足迹又称为产品碳卷标,是用来标示该产品在整个生命周期,包含原料、制造、运送、销售到回收等阶段中,所产生之二氧化碳排放量。其主要目的是要厂商在产品包装上标示该产品生命周期所产生的二氧化碳排放量,供消费者选购时参考,以达节能减碳目的,因此目前产品碳足迹为各国推动节能减碳之重要活动之一。本文主要是探讨产品生命周期中,有关“制造”阶段的二氧化碳排放量议题。由于产品生命周期的二氧化碳排放量中,“制造”阶段占有极为关键的比重,其次产品于制造过程中,企业内部之ERP(Enterprise Resource Planning)信息系统即拥有许多有用信息,可提供碳足迹计算之依据,例如料号主档、物料表(BOM)与制造状况等信息。因此,针对产品生命周期中制造阶段的二氧化碳排放量议题,本文提出了整合现有ERP架构的碳足迹计算模式。本文除了详细说明本模式与结算方法外,并以某工厂所制造之视讯撷取卡来说明所提出架构与应用,最后并以此视讯卡为例来说明整合系统的功能,以验证本文所提架构之可行性。透过本研究的模式,将有助于业者以更有效及方便的方式,评估其产品在制造阶段的二氧化碳排放量。