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题名资源分配的改进Slope One算法
被引量:4
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作者
贺怀清
李图波
李铁军
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机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
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出处
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2015年第5期1056-1058,共3页
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基金
2014年天津市应用基础与前沿技术研究计划重点项目资助
中国民航大学预研重大项目(3122013P003)资助
+2 种基金
民航科技项目(MHRDZ201206)资助
民航科技项目(MHRDZ201207)资助
国家自然科学基金-青年科学基金项目(61103005)资助
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文摘
相对于传统的个性化推荐算法,Slope One简洁高效,而且算法复杂度较低,但是该算法过多的依赖于项目评价数目,目标项目的评分预测是全局相关的,考虑了全部的用户,也就是说并没有明显的针对目标用户,首先根据全局中所有的用户对所有项目与目标项目的评分计算平均差值,目标用户对目标项目的评分利用该差值来预测,那么与目标用户兴趣完全相反的用户也会被计算在内,进而导致预测结果的偏差,针对这一不足,提出一种资源分配的用户相似性度量方法,增加相似用户的权重而改进Slope One算法,然后在标准的Movie Lens数据集上进行试验测试,试验的结果表明改进后的算法在一定程度上提高了预测的精度.
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关键词
个性化推荐
改进Slope
One算法
资源分配
Movielens
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Keywords
personalized recommendation
improved Slope One algorithm
resource allocation
Movielens
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名改进二部分图的民航旅客出行偏好模式的构建
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作者
贺怀清
李图波
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机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
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出处
《计算机应用与软件》
CSCD
2015年第2期81-84,共4页
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基金
民航科技项目(MHRDZ201206)
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文摘
根据旅客的个人信息、历史购买信息、常旅客信息以及旅客通过终端设备的历史访问记录,实现自动的旅客出行偏好模式的构建。根据原始的二部分图资源分配算法提出一种对资源分配矩阵的改进方法,并且与原始矩阵进行耦合,以提高推荐的精确度。实验结果表明该改进方法的精确度随着可变参数的变化而变化,当可变参数取某一最优化值时,改进后的方法精确度优于改进前的。将改进后的方法用于构建旅客出行偏好模式,应用后的结果与原始数据集比较,的确发现了旅客出行的规律。
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关键词
改进二部分图
旅客出行
偏好模式
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Keywords
Improved bipartite graph
Passenger travel
Preferences pattern
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分类号
TP393.0
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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