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Ni^(2+):BeAl_2O_4晶体的提拉法生长 被引量:4
1
作者 陈信智 李奎年 +3 位作者 涂强 胡小庆 李迺仁 郭行安 《人工晶体学报》 EI CAS CSCD 1989年第2期111-113,共3页
在中频感应炉内,用〔001〕取向籽晶提拉生长出了较优质掺镍金绿宝石单晶,毛胚尺寸约为φ20×90mm。对晶体生长工艺和温场进行了研究。
关键词 BeAl2O4 单晶 生长 提拉法
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电磁式固有频率可控动力消振器 被引量:1
2
作者 李奎年 陈悦霖 《贵州工业大学学报(自然科学版)》 CAS 1997年第A10期123-127,共5页
提出了一种新型的消振元件——可用于消除变频振动的电磁式固有频率可控动力消振器。介绍了该消振器的结构、原理,并对其动力特性进行了分析。
关键词 动力消振器 电磁弹簧 固有频率 频率跟踪控制
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基于现场测试的渡口大桥残余承载能力研究
3
作者 曾德荣 李奎年 《后勤工程学院学报》 2002年第2期48-51,共4页
在对渡口大桥的全面现场调查和加载测试的基础上,根据实测应力、变形及模向位移与理论计算结果所进行的对比,分析了该桥的强度、刚度、稳定性和动力持性。最后确定了该桥的病害程度和残余承载能力。
关键词 桥梁检测 桥梁分析 桥梁养护 钢桥 拱桥
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用动力减振器消减建筑结构在地震波激励下的随机振动响应 被引量:1
4
作者 谷峰 李奎年 石少卿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期37-39,共3页
本文提出了根据输入地震波的加速度功率谱密度设计用于消减结构随机振动的动力减振器的思想及设计方法 ,并利用多种不同地震波通过计算机仿真进行了险证。
关键词 动力减振器 建筑结构 地震波激励 随机振动响应 计算机模拟 地震波 功率谱密度 振动控制
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随机激励下用子结构法分析圆柱-圆板减振器
5
作者 谷峰 李奎年 石少卿 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2003年第2期38-40,共3页
提出用子结构法分析一种连续体减振器——圆柱圆板减振器.仿真结果表明:在不同地震波作用下,圆柱圆板减振器都可以有较好的减振效果,克服了常见的弹簧质量模型在不同地震波作用下减振效果变化大的缺点.
关键词 随机激励 子结构 圆柱-圆板减振器 谱密度 仿真计算
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子结构法分析圆柱-圆板减振器及计算机模拟
6
作者 谷峰 李奎年 石少卿 《噪声与振动控制》 CSCD 2002年第3期9-10,16,共3页
本文提出用子结构法分析一种连续体减振器———圆柱 圆板减振器 ,以保证理论结果和实际情况的一致 ,仿真结果表明 :这种新形式的减振器可以达到很好的减振效果。同时 ,在改进减振效果时 ,本文提出以减振器吸收能量最大为改进目标 ,以... 本文提出用子结构法分析一种连续体减振器———圆柱 圆板减振器 ,以保证理论结果和实际情况的一致 ,仿真结果表明 :这种新形式的减振器可以达到很好的减振效果。同时 ,在改进减振效果时 ,本文提出以减振器吸收能量最大为改进目标 ,以达到同时降低结构多阶振动的目的。 展开更多
关键词 子结构法 计算机模拟 圆柱-圆板减振器 能量 振动控制
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一种新型连续体减振器的理论研究及计算机模拟
7
作者 谷峰 李奎年 石少卿 《四川建筑科学研究》 2002年第4期66-68,共3页
提出了一种新形式的减振器———连续体减振器。仿真结果表明,这种新形式的减振器可以达到很好的减振效果,并且可以保证理论结果和实际情况的一致。同时,在改进减振效果时,本文提出以减振器吸收能量最大为改进目标,以达到降低原结构振... 提出了一种新形式的减振器———连续体减振器。仿真结果表明,这种新形式的减振器可以达到很好的减振效果,并且可以保证理论结果和实际情况的一致。同时,在改进减振效果时,本文提出以减振器吸收能量最大为改进目标,以达到降低原结构振动的目的。 展开更多
关键词 连续体减振器 理论研究 计算机模拟 谱密度 能量 结构振动
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动力消振器在建筑物振动防护中的应用
8
作者 李奎年 陈悦霖 《四川建筑科学研究》 1998年第3期52-54,共3页
本文介绍了动力消振器在建筑物振动防护中的应用情况,阐明了为建筑物振动防护设计动力消振器时应注意的问题和可采取的一些措施。
关键词 动力消振器 建筑物 振动防护
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动力减振器减振性能的计算机模拟 被引量:1
9
作者 谷峰 李奎年 《后勤工程学院学报》 2001年第3期30-33,47,共5页
讨论了动力减振器的原理,研究了在主体结构上安装动力减振器后组成的新系统的动力特性,并且以一个单层框架为实例进行仿真以验证动力减振器的减振效果。仿真结果表明:带有阻尼的动力减振器可以在较宽的频域内明显降低主体结构的振动... 讨论了动力减振器的原理,研究了在主体结构上安装动力减振器后组成的新系统的动力特性,并且以一个单层框架为实例进行仿真以验证动力减振器的减振效果。仿真结果表明:带有阻尼的动力减振器可以在较宽的频域内明显降低主体结构的振动,利用动力减振器减振是一种实用、易行的方法。 展开更多
关键词 动力减振器 减振性能 计算机模拟 抗震设计 仿真 幅频图
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