降低驾驶员血液酒精浓度限值对道路交通事故发生率和酒精消费量的影响:一项自然实验

酒后驾驶是造成全球范围道路交通事故高发生率和死亡率的重要危险因素。降低驾驶者血液酒精浓度是一项常见的公共卫生干预措施,已在许多国家和地区实行。2014年12月5日,苏格兰将驾驶员血液酒精浓度上限值从0.08g/dL降低到0.05g/dL,本研究旨在评估这一政策变化对道路交通伤害和酒精消费的影响。