期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于AHP和模糊评价法的C^3I系统效能评估 被引量:8
1
作者 李守奇 杨书豪 《舰船电子工程》 2009年第12期52-55,59,共5页
为定量评估C3I系统的效能,建立了C3I系统效能的指标体系,并对其中较为重要的指标进行了分析。运用层次分析法(AHP)确定C3I系统效能评价体系中各指标的权重,使用模糊综合评价法对各模糊指标进行评价,评价结果表明该方法能够比较科学合理... 为定量评估C3I系统的效能,建立了C3I系统效能的指标体系,并对其中较为重要的指标进行了分析。运用层次分析法(AHP)确定C3I系统效能评价体系中各指标的权重,使用模糊综合评价法对各模糊指标进行评价,评价结果表明该方法能够比较科学合理地对C3I系统效能进行评估,从而为评估C3I系统效能提供了一种论证方法。 展开更多
关键词 层次分析法 模糊综合评价法 C3I系统
下载PDF
舰载直升机超视距目标指示方法分析 被引量:8
2
作者 李守奇 邹振华 《舰船电子工程》 2008年第9期95-97,共3页
针对用舰载直升机引导超视距攻击目标的需求,对直升机超视距目标指示方法进行探讨,并对其精度进行比较,分析得出结论,为舰载反舰导弹精确超视距攻击提供有益的参考。
关键词 超视距 目标指示 定位精度
下载PDF
基于BPN的舰载指控系统信息融合研究 被引量:1
3
作者 李守奇 刘文正 《舰船电子工程》 2009年第11期7-10,共4页
在研究舰载指控系统数据融合方法的基础上,根据神经网络的特点,建立了基于误差反向传播神经网络(BPN)的舰载指控系统信息融合模型。神经网络具有并行处理、容错性等特点,适合于多传感器的信息融合,将神经网络应用于舰载指控系统,能为指... 在研究舰载指控系统数据融合方法的基础上,根据神经网络的特点,建立了基于误差反向传播神经网络(BPN)的舰载指控系统信息融合模型。神经网络具有并行处理、容错性等特点,适合于多传感器的信息融合,将神经网络应用于舰载指控系统,能为指挥员提供更为精准、详细的战场综合态势,并有一定的预测功能,能更好地辅助指挥员进行指挥决策。 展开更多
关键词 神经网络 BPN 信息融合
下载PDF
焦作市典型煤矿塌陷区地质灾害危险性分析及防治对策 被引量:16
4
作者 张森林 杨书民 +1 位作者 张大志 李守奇 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2010年第1期57-59,共3页
由于大规模地开发矿产资源,使焦作市成为地质灾害的易发区,引起的地质灾害分布范围广,危害程度大,已造成巨大的经济损失和人员伤亡。本文以焦作市某城中村改造建设场地地质灾害危险性评估为例,用概率积分法等数理统计的方法对采煤塌陷... 由于大规模地开发矿产资源,使焦作市成为地质灾害的易发区,引起的地质灾害分布范围广,危害程度大,已造成巨大的经济损失和人员伤亡。本文以焦作市某城中村改造建设场地地质灾害危险性评估为例,用概率积分法等数理统计的方法对采煤塌陷区的采深采厚比和地表移动变形值进行了预测,对焦作市典型煤矿区形成的地面塌陷、地裂缝等地质灾害的危险性进行了分析,并提出了相应的防治对策。为今后矿山的设计和地质灾害防治工作提供一定的科学依据。 展开更多
关键词 焦作市 地质灾害 采深采厚比 地面塌陷 地裂缝 防治对策
下载PDF
水面舰艇规避自导鱼雷的建模计算与分析 被引量:4
5
作者 邹振华 李守奇 《舰船电子工程》 2008年第10期122-123,169,共3页
通过对水面舰艇规避来袭自导鱼雷过程的分析,建立了水面舰艇规避鱼雷的战术基础模型,对水面舰艇规避来袭自导鱼雷效果进行了建模计算,给出了水面舰艇防御鱼雷的组织方法,对研究水面舰艇规避鱼雷战术具有一定的参考价值。
关键词 水面舰艇 规避鱼雷 模型
下载PDF
海洋声学环境对声纳的影响评估 被引量:1
6
作者 徐勇 李守奇 《广州航海高等专科学校学报》 2010年第1期18-20,共3页
主要分析影响声纳性能的海洋声学环境因素,给出影响声纳作用距离的声传播损失、海洋环境噪声和海洋混响的声学模型.这些模型的使用,对声纳性能预测和分析具有重要的工程价值.
关键词 海洋 声学环境 声纳
下载PDF
新豫两地矿山地灾危险性评估报告比较研究
7
作者 张庆 李守奇 +1 位作者 邵立法 戴兴 《科技创新导报》 2008年第12期98-98,100,共2页
本文根据作者在河南、新疆两地从事的矿山地质灾害危险性评估工作实践,详细比较了新疆河南两地的矿山地质灾害危险性评估报告的异同点,指出了它们各自的优缺点,并在此基础上探讨了下一步地质灾害危险性评估报告的发展趋势。
关键词 地质灾害 危险性评估 比较研究 发展趋势
下载PDF
高速公路地质灾害危险性评估及其防治对策研究——以上武高速公路南阳至西坪段为例 被引量:1
8
作者 邵立法 李守奇 《河南科技》 2014年第7X期154-155,共2页
高速公路地质灾害危险性评估是对工程建设可能引发、加剧地质灾害及可能遭受地质灾害进行评估,提出防治措施,为公路合理选址和政府土地主管部门对用地的审批提供依据。本文以上武高速公路南阳至西坪段地质灾害危险性评估为例,介绍了崩... 高速公路地质灾害危险性评估是对工程建设可能引发、加剧地质灾害及可能遭受地质灾害进行评估,提出防治措施,为公路合理选址和政府土地主管部门对用地的审批提供依据。本文以上武高速公路南阳至西坪段地质灾害危险性评估为例,介绍了崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷、河流塌岸、地裂缝、路基坍塌等地质灾害及防治措施。 展开更多
关键词 地质灾害 危险性评估 比较研究 发展趋势
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部