自然——生态建筑的本源

作为整个自然生态系统中的一个子系统,生态建筑必然要与自然融为一体,顺应自然,保护自然。同时还要主动地依靠自然,从自然中获取能量,从自然中获得创作灵感。

生态建筑——一项复杂的系统工程

生态建筑除具备一般建筑工程所具有的综合性外,还将建筑的概念在空间和时间上予以扩展和延伸,从而成为由多种动态因素构成的复杂的系统工程。只有变线性思维为整体性思维,才能设计出以节约资源为主要目标的真正的生态建筑。

效益——生态建筑的灵魂

高效益是生态建筑最显著的特征,即以最小的投入换取最大的使用价值。它贯穿于建筑的自始至终,包括节约土地,原材料,节约能源,以可再生能源取代不可再生能源以及资源的循环再利用等内容。

浅议生态建筑

本文以英国著名建筑师诺曼·福斯特设计的柏林国会大厦为例,介绍了生态建筑的基本含义。

中国高校专利转化激励政策的实施效果研究

近年来高校普遍重视专利转化的相关问题并出台了相关激励政策。基于教育部相关统计资料和手工整理的高校BD类政策等文本数据,结合文献计量学方法,运用精确断点回归模型分析政策对高校专利转化活动的激励影响,估计政策相关指标对专利出售合同数量和价值的局部平均处理效应(LATE)。研究发现:高校的政策关注度对转化成果的LATE为正,表明政策注意力对专利转化有显著的促进作用;以作价入股和转让、许可等两种收益激励机制的影响效应不一致,股权收益分成正向促进合同数量和金额增长,转让、许可收益分成对转化成果的LATE为负,与政策预期和前人观点不同,论文讨论了形成这种差异的因素。研究认为,高校BD类政策的作用机制较为复杂,应厘清关键激励设计,从识别高价值专利技术、改进收益分配机制方面突破,提高高校专利的平均质量。

“尾号限行”政策对居民机动车出行选择的影响研究

以北京市调查数据为样本,运用MNL模型,从出行选择、习惯和政策规避实证分析限行政策对居民机动车出行选择的影响效应,剖析居民对限行政策的反应机制。实证发现,在限行政策下,居民的出行选择来自隐性时间价值和出行习惯的权衡;出行习惯、机动车数量等从不同层面显著影响居民的出行选择;限行政策对不同收入群体具有显著的异质性影响。

可持续的建筑与可持续的环境

可持续的建筑与可持续的环境李宛华吴耀东策划编辑“建筑·环境·可持续发展”专辑是世界建筑编辑部的一种努力和探索，同时希望更多的建筑同仁能加入到这一当今世界性课题的思考和探索中来。在地球环境被破坏、资源枯竭等问题困扰的今天，对于生态学和可持续性的认识成为...

建筑与环境的对话──评美国加州大学安德森学院

在安德森学院外部空间设计中，利用轴网将新校舍同老校区及周围道路建立起联系；新建筑采用与原有建筑同样的红砖饰面和简化了的西方古典建筑形式，取得了与老建筑的协调；运用内外空间转换的方法，创造了丰富多彩且与内部空间有着紧密联系的外部空间，从而取得了建筑与环境的有机结合。

室内空间形态琐谈

本文从建筑空间发展的趋势,美日等发达国家近年来一些建筑的室内设计现状,归纳出现代室内空间形态所具有的通透、动态、生态和感性四个特点。

与英恩霍文的书面对话

德国是目前世界上最为重视生态技术发展的国家之一，他们力求通过技术进步使得建筑系统达到高效利用可再生能源，并将对环境的不利影响减至最小。德国建筑师如何看待建筑与生态的关系，这种认识又是如何影响着他们的设计以及他（她）们是如何实现其设计构想的，始终是我们想了解的问题。为此本期责任编辑与该领域颇有成就的德国建筑师莫恩霍文进行了对话式访谈，此次访谈是以书面形式通过郭笑平先生实现的。现将其整理如下，以飨读者。