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题名桥墩系梁对连续刚构桥抗震性能的影响
被引量:1
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作者
陈学文
李宸华
郑杨
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机构
昆明理工大学建筑工程学院
浙江宏澄环境有限公司
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出处
《筑路机械与施工机械化》
2020年第12期27-30,共4页
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基金
国家自然科学基金(51068012)
云南省交通厅科技项目(2013(c)07)。
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文摘
为了研究连续刚构桥的抗震性能,以某大跨连续高墩刚构桥为依托,采用Midas/Civil软件建立仿真模型,通过时程分析方法研究双肢薄壁墩参数在地震响应下对高墩连续刚构桥抗震性能的影响;以2#桥墩系梁个数为主要参数,以模型自振频率、桥墩墩顶、墩底位移及内力变化3个方面对其抗震性能进行评价。研究结果表明,随着2#桥墩系梁个数的增加,桥梁频率不断增大,2#墩墩底及2#墩主梁根部出现内力最大值。随2#墩系梁个数的增加,2#墩内力越来越大,1#墩内力逐渐减小。
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关键词
连续刚构桥
仿真模型
时程分析
地震响应
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Keywords
continuous rigid frame bridge
simulation model
time history analysis
seismic response
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分类号
U414.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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