互通立交分流区交通流特性研究

近年来,随着我国国民经济的快速增长,我国私家车的数量在成倍增加,因此,为了缓解巨大的交通压力,就建立起了立交桥来泽路分流,保障交通运行的状况。对于互通式的立交而言,出口的匝道以及分流区是其主要的组成部分,在互通立交的分流区内,车辆的分流容易对主线的车辆的分布格局进行重新的调整,继而就会形成主线交通的混乱局势的出现,致使车辆的行驶速度降低。据此,就需要通过对互通立交的分流区中的交通流特性进行有效的分析与研究,由此来有效的解决的分流区中的交通压力,增加其安全性,提供更好的通行与服务的水平与能力。

公路路线互通式交叉设计研究

为了解决城市交通拥堵的问题,介绍公路路线互通式交叉设计的基本原则,分析公路路线互通式交叉的设计流程、主要内容,提出公路路线互通式交叉设计的注意事项,以期为相关公路工程建设提供借鉴与参考。