以“计算思维”为导向的高中信息技术课堂教学设计与实践研究

随着教学改革工作的深入进行,高中信息技术课程不能仅要求学生掌握专业知识,还应逐步提升学生的计算思维能力。本文在此基础上分析了高中信息技术教学中计算思维培养的重要意义,明确了教学存在的问题,由创新教学方法、丰富实践活动等方面指出了具体的教学设计方案,在深度完成教学内容的前提下,提高学生的信息综合 素养。

微细加工新技术－LIGA技术研究

ＬＩＧＡ技术（Ｌｉｔｈｏｇｒａｐｈｉｅ，Ｇａｌｖａｎｏｆｏｒｍｕｎｇ，Ａｂｆｏｒｍｕｎｇ）是一种全新的微细加工制造方法。本文介绍了ＬＩＧＡ技术及其应用研究的意义、研究的主要内容以及中国科技大学正在做的探索性工作。

亚微米和纳米光刻技术的进展

本文介绍了在微电子技术中广泛应用的光刻技术以及在微电子机械系统中颇有应用前景的LIGA技术、微立体光刻技术（MSL）的发展，并介绍了崭露头角的扫描隧道显微镜（STM）光刻及其纳米加工技术。

利用时序分析方法识别模态参数的研究

本文对时间序列分析方法识别模态参数进行了研究。重点介绍了ARMA和ARMAV模型识别模态参数的原理,并用大量模拟实验检验了两种模型在分离模态、不同信噪比、大阻尼、密集模态等复杂情况下识别模态参数的能力,从结果可以看出ARMAV模型是一种有效的识别方法。

突变地形下的复合结构移动越障机器人运动学建模与仿真

移动越障机器人可以攀越突变障碍,实现野外环境下的灵活机动。和普通移动机器人在平坦表面上的运动不同,其在越障过程中具有独特的运动情况。提出了一种复合结构移动越障机器人,建立其越障状态下的逆运动学模型,对运动特性进行了解析,基于路径跟踪运动的仿真研究验证了该模型的有效性和正确性。

科里奥利质量流量计研究现状及发展趋势(一)

文中对科里奥利质量流量计的产品性能、理论及实验研究状况作了综述。并对其研究的发展趋势进行了预测。

双极永磁球形电动机的电磁模型及磁场分析

分析了双极永磁球形电机的电磁关系 ,将不对称绕组折算为对称绕组 ,建立了电机的电磁模型 :电压方程式、磁链方程式和电磁转矩方程式 .表明在dqp系中该电机内部电磁关系易于解耦 ,容易实现对转子位置的控制 .并用三维有限元方法分析和计算了该电机的磁场 .所得结果表明 ,电机内部磁场基本正弦分布 ,电磁模型建立方法正确 .

强背景噪声下声信号的测量

针对工业现场强环境噪声下测量汽车驱动桥噪声的工程问题，提出一种多次修正和滤波技术相结合的方法降低环境噪声的影响。

齿轮箱振动信号的复杂度分析

Lempel—Ziv所定义的有限序列的复杂度反映了给定序列随其长度的增长出现新模式的速率 ,事实上它反映了序列接近随机的程度。将该复杂性度量运用于齿轮振动信号的分析 ,结果显示正常齿轮与疲劳剥落齿轮振动测试信号复杂度有明显的不同 ,复杂性测度可能成为故障诊断的特征参数 。

频谱校正的线性调频Z变换方法

提出了一种用线性调频 Z变换进行频谱校正的新方法 ,通过提高局部频段内的频率分辨率解决离散谱线不能对准实际谱峰时所带来的误差。介绍了线性调频 Z变换的原理以及将该变换应用于频谱校正的具体方法和步骤 ,并通过仿真计算对该频谱校正方法有效性进行验证。模拟计算表明该方法具有校正精度高、速度快和灵活性强的特点。

从二维草绘到三维变量化设计

该文提出了一个从二维草绘开始的三维变量化几何模型的建立方法，详细介绍了变量约束。关系布尔运算的机理与方法，并进一步分析了针对已建立的几何模型进行变量化设计的途径及有关注意事项。

汽车驱动桥振动噪声检测系统

“汽车机械式变速器台架试验评价指标”(JBn4125—85)规定汽车驱动桥在出厂前均要进行噪声测试。而装配车间一般具有很强且变化的背景噪声,无法测量驱动桥的噪声。介绍了通过采用二次修正背景噪声的方法,解决强噪声环境下测量汽车驱动桥噪声的问题,同时对振动加速度也进行了测量。系统软件包含系统配置、自动检测、数据管理、信号分析、标定和帮助等模块。采用基于对组件模型的软件开发方式快速构成系统原型,加以剪裁和配置,形成了满足用户要求的系统。

平面封闭有向环方向及复合环的判别方法

提出了一种基于任意平面形状数据处理的新方法，分别对封闭有向环的方向和复合环进行判别，给出了对应的算法，并经实际应用证明本算法简单、稳定、可靠。

CAPP的刀具自动选择系统

提出了一种工艺特征建模和刀具建模的方法 ,给出了CAPP刀具系统的总体结构。描述了基于工艺和刀具定义的刀具选择的一般过程 ,并在此基础上 ,实现了工艺流程和工序内容的参数化分类 。

特种泡沫塑料的动态力学性能研究

通过大尺寸分离式Hopkinson压杆对特种泡沫塑料进行了高应变率冲击实验,完整地给出了该材料在高应变率下的动态应力应变曲线,并将结果和理论上的Eyring模型进行了比较,指出了这种材料在一定的应变率范围内,具有明显的应变率效应,同时从应力应变曲线的特点来看,这种材料又有良好的吸能特性.最后通过对实验数据的拟合,提出了便于工程应用的动态本构方程.

微光成型法图形数据的提取和处理

利用对AutoCAD实体造型模型的等高截交处理 ,获取一系列截交面图形数据 ,再以DXF格式和LDI格式进行提取和保存 ,从而获得便于进一步应用的图形数据。并在此基础上进行了立体模型的再现 。

微光成型法固化成形路径的生成和检验

为了对平面实体进行曝光固化 ,需要同时得到平面图形的轮廓和内部填充的扫描轨迹。为此 ,利用CNC自动编程系统中的“C刀补”功能 ,实现了平面轮廓环扫描路径的自动生成 ;并在此基础上 ,用“辅助直线法”生成了平面实体填充固化所需的“行栅式”扫描路径 ;最后 ,利用VC的编程功能 。

基于I—DEAS的用户环境二次开发的研究

提出了基于I—DEAS的用户界面的二次开发方法和途径，建立了叉车二维绘图和三维实体建模的用户专用界面环境，提高了设计者的工作效率。