重载交通条件下虎门大桥桥面铺装试验段评价研究

针对重载交通荷载的虎门大桥长坡段主桥进行了高模量改性沥青桥面铺装试验段研究,评价了薄层缓冲过度层的应用效果,对比评价了SMA—13与SMA—10的实际效果和差异,比较了常用的热改性沥青粘结层与聚合物改性沥青桥面防水粘结涂层的使用效果,并比较了沥青桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装、环氧沥青铺装的路用性能特点与差异。

公路隧道施工中存在的问题及对策分析

现如今,我国隧道施工工程越来越多。笔者就结合自己的工作经验,对公路隧道施工中存在的问题进行了详细论述并做了对策分析,以供业内人士参考。

聚合物改性透水混凝土工作性研究

为保证聚合物改性透水混凝土的施工质量,采用空隙率及富余浆液率对其工作性进行评价。通过正交试验设计,对影响空隙率及富余浆液率的各因素进行系统分析,结果表明,影响空隙率的主要因素为水泥用量和液料用量,影响富余浆液率的主要因素为液料用量。空隙率及富余浆液率适用于聚合物改性透水混凝土的工作性评价,可用于指导聚合物改性透水混凝土的配合比设计及施工过程质量控制。

聚合物多孔水泥混凝土彩色路面施工技术的改进与应用

以广东省中山市城桂公路路面升级改造工程第1标段聚合物多孔水泥混凝土彩色路面加铺罩面工程为依托,对沥青摊铺机1次摊铺成型关键施工技术提出改进意见,并将改进和优化方法运用于工程实践中,获得良好效果。

钢结构焊接机器人的研究与应用

钢结构技术发展快速,尤其是建筑钢结构应用日益频繁,一个单体建筑动辄就用钢梁高达上千吨钢材。这些钢材都需要采用焊接技术来进行焊接,导致焊接工作量巨大。并且随着现代建筑的复杂化与多元化,钢结构建筑在建筑行业中有着越来越广泛的应用。钢结构建筑相比于传统建筑,其稳定性、使用寿命、耐久性、建筑重量以及施工周期上有着更高、更长、更佳、更小和更短的优点,而其施工效率也更高。建筑钢结构的制作离不开钢结构的焊接技术,然而建筑钢结构焊接一般都是使用厚板进行坡口焊,需要多层多道焊。传统手工焊接存在着质量不稳定、低效等问题,并且可能会存在着安全隐患。为此,建筑钢结构焊接机器人应运而生。从焊接机器人的发展过程来看,焊接机器人已经从最初的3轴机器人、4轴机器人,发展到现在的6轴机器人,并且应用到了各行各业当中。随着工业生产技术不断进步和发展,焊接机器人也得到了快速发展。钢结构焊接机器人能够提高钢结构生产效率和质量,提升钢结构生产过程中的自动化程度。本文对钢结构焊接机器人进行了介绍,并分析了其未来的发展方向。

建筑物变形观测方法及实施

传统的变形观测是针对不同性质的变形量分别量测,如沉降变形,倾斜变形,裂缝变形等等。事实上,这些变形量相互影响,一起构成一定量度的空间变形,又可分为平面位移和含高程位移。由于空间点位往往可以用平面坐标和高程的三维值来表示,因而在分析建筑物变形状况时,可用点位的空间变形值来反映实际的变形量。这就是三维方向交会法的基本原理。本文分别阐述上述两种方法的实施过程,并说明了后者的优越性。

我区新型墙体材料的发展刍议

发展新型墙体材料是一项难度大,任务重的工程,但又是对保护资源,保护环境至关重要的,本文通过分析发展新型墙体材料过程中出现的问题,提出如何发展我区新型墙体材料的一些建议。

钦州市公安局

钦州市面积1.06万平方公里,人口330多万。钦州市公安局下辖浦北、灵山两个县公安局和钦南、钦北、港区三个公安分局,在职公安民警1500多人。

浅谈高效利用空间材料放置工装对车间布局的影响

随着公司业务的拓展,承担多个塔架附件制作项目,由于附件制作项目中材料种类繁多,有H型钢、槽钢、角钢、焊接钢管、无缝钢管等,且材料重量差存在较大的差异。为了存储这些材料,往往需要较大的材料储存场地,并需要进行材料二次倒运。本工装从充分利用空间、合理地布局车间,材料放置安全入手,提高空间利用率,充分利用有效空间,减少二次倒运,并能将材料分类归置,能够降低堆放的安全风险。