STR重型汽车主动锥齿轮局部软化工艺研究与应用

研究了不同退火工艺对STR重型汽车主动锥齿轮局部软化效果的影响。试验结果表明,采用超音频脉动连续循环加热退火能很好地实现STR重型汽车主动锥齿轮的局部软化,且工艺和产品质量稳定。

脉冲式气体渗碳技术研究和应用

对脉冲式气体渗碳技术进行了研究和应用,并对其机理进行了分析。通过将工件在炉内渗碳时的碳势设定为波段脉冲式,可增强工件表面对活性碳原子的物理和化学吸附作用,提高碳原子扩散系数和扩散速度,提高工件的渗碳速度,改善渗层的碳浓度梯度,使渗层碳浓度变得平缓,淬火后获得良好的硬度梯度和金相组织,提高产品的内在质量和使用寿命。