基于LABVIEW的电机控制和数据采集系统

针对具有双泵结构的汽车变速器液压阀板,在进行测试验证过程中,需分别独立控制双泵供油,提出了一种通过伺服电机驱动双泵,上位机采用LABVIEW平台开发,并通过相应的硬件设备实时采集控制电流、压力信号的电机控制和数据采集系统。该系统采用工控机、CAN卡、NI数据采集卡、SINAMICS S120组成硬件结构,通过设计上位机软件实现对伺服电机控制、多种信号采集功能,并重点介绍了上位机软件和实现方式,经现有台架改造和测试,该系统能够实现伺服电机转速控制和信号采集功能,能够满足液压阀板测试要求。

电流型霍尔转速传感器的应用设计及诊断

本文介绍了应用于汽车CVT变速器的电流型霍尔传感器的测量系统设计及其诊断方法。该方案以单片机MCP5744为控制核心,采集电流型霍尔转速传感器TLE-4955的脉冲信号,通过捕获识别实现转速计算以及ADC实现故障诊断。

基于CVT的怠速节油控制模型

降成本和提效率是鞭策汽车行业不断前行的动力。在已知整车怠速节油原理的基础上,本文从汽车控制软件方面入手,基于汽车软件开发V模型,优化汽车软件控制模型,控制整车硬件在运行过程中开启怠速节油。并通过实车实验对比验证,得出设计符合预期功能。为整车降油耗提供软件助力。