低碳经济与制度环境实证研究——来自我国高能耗行业上市公司的经验证据

低碳经济是一种典型的制度经济。要发展低碳经济,就必须制定相应的制度安排。近年来,我国在这方面出台了一系列制度。为了考察这些制度的效果,本文首先以A股类高能耗上市公司为样本,实证分析了税收政策、财政补贴、信贷政策、法律制度、市场化程度和社会舆论等制度性因素对低碳经济的影响。然后,通过问卷调查分析了管理人员对这些制度性因素的看法。结果表明,税收政策、财政补贴、信贷政策和社会舆论对低碳经济有显著正向影响;法律制度和市场化程度对低碳经济有正向影响但不显著;制定能耗与排放标准对企业有一定的约束力。这些研究结论对政府有的放矢地改善低碳经济发展的制度环境具有理论指导意义。

企业社会责任视角下几个重大财务问题研究——基于利益相关者理论

面对全球性企业社会责任运动的强烈挑战,企业财务管理必将发生相应的变革。这不仅是一个现实选择的问题,而且是一个理论上有待研究并给予明确回答的问题。按照利益相关者理论,企业承担社会责任是一种既利己也利他的最优抉择;企业财务管理必须在财务目标、财务治理、财务政策和财务评价等方面突破"股东至上"逻辑,建立起遵循"利益相关者合作"逻辑的财务管理模式。

公司社会绩效理论与经验研究评述

上世纪70年代以来,公司社会绩效概念的提出将一种模糊、存在泛化倾向的社会责任思潮与企业战略实践紧密结合在了一起,为人们界定和评估公司社会责任提供了一个日趋简明一致的模型。与此相应,西方学术界围绕公司社会绩效开展了广泛了理论和经验研究。文章对公司社会绩效的理论模式、测量方法、决定因素和财务效应等四个基本问题的研究现状进行了综述和评价,指出了当前研究的不足及这一研究领域进一步发展的方向。

公司社会责任与财务绩效关系研究:基于利益相关者理论

公司社会责任与财务绩效的关系一直是公司社会责任研究中颇受中外学者关注的一个热点问题,但至今未形成一致的观点和结论。本文着重运用利益相关者理论,采用规范分析与实证分析相结合的研究方法,在综述国内外相关研究成果的基础上,对公司社会责任与财务绩效的关系进行了理论和实证分析。通过分析,得出了一个基本结论,即公司社会责任对提高公司财务绩效有着积极的影响作用,但公司社会责任的不同种类或维度对公司财务绩效的影响存在差异。这一结论对于建立与公司社会责任相适应的公司治理机制,从而促使公司承担社会责任具有一定的政策意义。

基于PLC控制的桥梁同步顶升系统的应用

桥梁整体顶升技术的关键在于保证其上部结构的整体性同步顶升,结合工程实例,介绍了基于PLC控制的桥梁同步顶升技术在实际中的应用,与传统的支座更换方法相比,该方法具有中断交通时间短、工期短、造价低等突出的优点,值得推广应用。

改性沥青路面施工中压实度和渗水的影响因素分析

改性沥青 SMA沥青路面是近年国内新型设计的沥青砼路面结构。这种沥青砼路面的压实度、渗水等主要指标要取得满意效果 ,受到很多因素影响。文中通过项目施工实践 ,浅析影响这种路面压实度、渗水等指标的因素 。

浅谈项目成本计划的编制

介绍了企业成本管理的概念，就成本计划编制的依据、步骤和方法进行了阐述，提出了成本计划编制的几点注意事项，以保障成本管理工作的健康发展，提高成本管理的整体水平。

企业社会责任与财务绩效之间交互跨期影响实证研究

本文以我国2007-2011年沪市A股上市公司为研究样本,通过尝试建立企业社会责任综合评价指数和剔除盈余管理之后的财务绩效指标,运用系统GMM方法,实证分析了企业社会责任与财务绩效之间的交互跨期影响。研究结果表明,滞后一期的社会责任对当期财务绩效有显著正向影响,当期财务绩效对当期社会责任有显著正向影响。这些研究结论对我们深入理解企业社会责任与财务绩效的关系,对企业提高社会责任意识,自觉履行社会责任具有一定的启示意义。

会计稳健性计量方法的比较与选择——基于相关性和可靠性的实证研究

本文以2007—2010年深沪两市A股上市公司的数据为研究样本,从相关性和可靠性两个方面对不同会计稳健性计量方法的比较和选择问题进行了实证考察。结果表明:从相关性看,AT与BTM、ACF与BTM、BTM与NA之间均呈正相关,说明不可以同时加以采用,其他计量方法之间均呈负相关或不相关,说明可以同时加以采用;从可靠性看,在各种会计稳健性计量方法中,AT和ACF的可靠性较高,具有比较优势。这些研究结论对我们正确地比较和选择会计稳健性的计量方法具有一定的启示意义。

企业社会责任与财务战略选择——来自德青源、联想、马应龙的案例分析

一、企业社会责任视角下的财务战略变革 传统意义上，企业融资、投资、兼并重组的目标就是实现融资成本最小化和投资利益最大化。但应该认识到，要实现财务长期可持续发展，企业必须在融资、投资及收益分配战略活动中融入社会责任考量，将自发履行社会责任及相关成果作为一项重要的评价指标。

浅谈山区高速公路综合排水系统设计

完善的综合排水系统是道路安全高效运营的重要条件之一。山区特殊的地形地质、气象、水文等条件,对山区高速公路排水系统的设计提出了一定的约束和特定的要求,文章结合湖北几条山区高速公路施工建设的特点,探讨山区高速公路综合排水系统设计,并简要介绍高边坡段、填挖结合部、路隧结合部等重要部位的排水设施设计方法。