圆锥-圆柱齿轮减速器的多目标优化设计

以圆锥-圆柱齿轮减速器的重量最轻、高速级同低速级传递的功率之差最小作为目标,建立了优化设计数学模型,通过实例,验证了本文提出的数学模型和设计方法。

面向对象的三维参数化换热器零部件设计开发

以Pro/ENGINEER作为设计平台,通过交互式方法建立各类换热器零部件基准模型,利用Pro/Toolkit模块,以Visual C++为平台开发动态链接库应用软件,通过菜单方式与Pro/ENGINEER集成。从基准模型提取用户需要的特定特征属性和参数,用户通过对话框进行参数的修改,实现模型的自动生成,完成了换热器零部件的参数化设计,实现用户定制。

三维管件成本估算研究

利用Pro/ENGINEER二次开发手段Pro/Toolkit,通过对锅炉管件三维模型特征件参数的提取,将三维建模技术与零部件成本估算方法集成,实现产品成本的快速准确估算,为设计初期较准确地获取零部件成本信息提供了一种有效的方法。

普通圆柱蜗杆传动的模糊优化设计

1 引言众所周知,蜗杆传动由于具有结构紧凑、工作平稳、可获得大的传动比等许多优点,广泛应用于机械传动中。近年来国内外已开始采用优化方法来进行蜗杆传动设计,并取得了较大的进展。但是以往的工作均未考虑到影响蜗杆传动种种因素的模糊性,致使设计方案难于更好地符合客观实际。针对这个问题,本文考虑约束条件的模糊性和影响蜗杆种种因素的模糊性,建立了普通圆柱蜗杆传动的模糊优化数学模型并对实例进行了模糊优化设计,效果十分明显。

圆锥-圆柱齿轮减速器的级间等强度设计

本文以级间强度差最小为目标,建立了圆锥-圆柱齿轮减速器优化的数学模型,介绍了优化方法的选取,建立了一个实用的圆锥-圆柱齿轮减速器的优化设计程序,通过对实例进行计算,证明了本方法的正确性和适用性。

具有可靠度约束的直齿锥齿轮传动优化设计

提出一种简便适用的方法，在直齿锥齿轮传动普通优化的基础上，将锥齿轮的强度应力作为随机变量处理，建立了直齿锥齿轮传动的优化设计数学模型。并对实例进行了计算。最后将计算结果应用于工程实际中直齿锥齿轮传动的设计，取得了较好的效果，验证了本方法的正确性和可行性。

弧线锥齿轮传动的模糊优化设计

文中建立了弧线锥齿轮传动的模糊优化设计数学模型,介绍了弧线锥齿轮传动的模糊优化设计方法,对实例进行模糊优化设计,验证了本文提出的数学模型和设计方法。

螺栓联接的当量可靠度及可靠性设计

本文提出了“当量可靠度”的概念,介绍了利用当量可靠度进行紧螺栓联接可靠性设计的方法。利用本文的思想和方法进行设计,简便。可行,使得螺栓联接的可靠性设计计算更加科学与合理。这种思想方法,在一定条件下可以推广到其它机械零件上去,从而可使它们的可靠性设计更趋合理。

直齿圆锥齿轮传动的模糊优化设计

直齿圆锥齿轮传动的普通优化设计没有兼顾影响直齿圆锥齿轮传动种种因素的模糊性,不能充分符合客观实际。本文兼顾了这些模糊性,并以实例进行了模糊优化设计。结果在以传动副体积最小为优化目标的情况下,模糊优化方案与常规设计方案相比,体积可减小18.7%。

面向对象的三维参数化换热器管板的设计

以Pro/ENGINEER作为设计平台,利用其Pro/Toolkit模块,以VS.NET为平台开发动态链接库应用软件,通过菜单方式与Pro/ENGINEER集成。将MathCAD软件与Pro/ENGINEER集成实现复杂计算,并进行参数交互,最后再生模型,实现换热器管板的参数化设计。

基于类比法的管件成本估算研究

针对当前的成本估算形式,结合类比成本估算法,以企业的生产工艺卡为基础建立产品信息资源数据库,再通过对Pro/ENGINEER的二次开发建立与设计集成的成本估算系统。以管件为例,在设计产品时,应用估算系统对其进行成本估算。

基于可靠度约束的弧齿锥齿轮参数优化

将弧齿锥齿轮的强度应力作为随机变量处理,建立了弧齿锥齿轮传动的优化设计数学模型,并对实例进行了计算。最后将计算结果应用于弧齿锥齿轮传动的设计中,取得了较好的效果。

当量可靠度及轴的可靠性设计

本文提出了“当量可靠度”的概念,导出了轴可靠性设计的方法和公式,利用本文的思想和方法进行设计,简便、可行,使得轴的可靠性设计计算更加科学与合理。这种思想方法,在一定条件下可以推广到其它机械零件上去,从而可使它们的可靠性设计更趋合理。

圆锥-圆柱齿轮减速器的级间等强度设计

本文以级间强度差最小为目标,建立了圆锥—圆柱齿轮减速器优化的数学模型,介绍了优化方法的选取,建立了一个实用的圆锥—圆柱齿轮减速器的优化设计程序,通过对实例进行计算,证明了本方法的正确性和适用性。

螺栓联接的当量可靠度及可靠性设计

本文提出了“当量可靠度”的概念,介绍了利用当量可靠度进行紧螺栓联接可靠性设计的方法,利用本文的思想和方法进行设计,简便、可行,使得螺栓联接的可靠性设计计算更加科学与合理。 这种思想方法,在一定条件下可以推广到其它机械零件上去,从而可使它们的可靠性设计更趋合理。

非正交直齿圆锥齿轮传动的一种优化设计

本文建立了非正交直齿圆锥齿轮传动的一种优化设计数学模型,介绍了优化设计方法,建立了一个实用的非正交直齿圆锥齿轮传动的优化设计程序,通过对实例进行计算,证明了本文方法的正确性和适用性。

当量可靠度及压力容器封头的可靠性设计

提出了“当量可靠度”概念,介绍了压力容器封头的可靠性设计方法。利用本文的思想和方法进行设计,可使压力容器封头的可靠性设计更加科学、合理且简便易行。这种思想方法,在一定条件下可以推广到其他机械零部件的设计上。

螺栓联接的当量可靠度及可靠性设计

本文提出了“当量可靠度”的概念,介绍了利用当量可靠度进行紧螺栓联接可靠性设计的方法。利用本文的思想和方法进行设计,简便可行,使得螺栓联接的可靠性设计计算更加科学与合理。这种思想方法,在一定条件下可以推广到其它机械零件上去,从而使它们的可靠性设计更趋合理。

带式运输机减速器的模糊优化设计

本文建立了带式运输机减速器模糊优化的数学模型,并对实例进行了模糊优化设计。

机械可靠性设计中的当量理论与设计方法

本文提出了“当量可靠度”的概念，介绍了利用“当量可靠度”进行机械零部件可靠性设计的方法。利用本文提出的思想和方法进行设计，简便、可行。