飞机电力系统技术研究

飞机电力系统技术是新一代飞机迫切需要研究的核心技术之一,随着新一代飞机朝着更多电、更高效、更清洁、更智能和少污染的目标发展,飞机电力系统的技术研究显得越来越重要,特别是对飞机提出了集成、多电、互联、智能和高效的新性能要求,飞机电力系统正是满足这些新要求的重要支撑。本文根据国外电力系统技术的发展,从新一代飞机电力系统高效的理念出发,介绍了新一代飞机电力系统如何逐步实现多电技术、混动技术到电动技术的具体方案,并对飞机电力系统四大关键技术和市场趋势进行分析,指出要突破的技术难点。飞机电力系统技术为新一代飞机研究设计和未来发展提供借鉴。

大型飞机电力系统测控技术需求探讨

介绍了大型飞机电力系统的结构、与飞机其他系统之间的关系,以及电力系统的关键技术,并以波音787多电飞机电力系统为例,对电力系统架构、特点等进行了探讨。测控技术是现代飞机的关键技术之一,对飞机能否取得成功非常重要。对大型飞机电力系统测控技术的需求进行了初步探讨,并对美国NASA在混动和电动飞机电力系统方面的测试实例进行了介绍。对我国大型飞机电力系统测控技术发展具有一定指导作用。

电动飞机核心技术研究综述

电动飞机技术是航空工业未来的发展方向,由于其大量减少了二氧化碳和其他污染物的排放,减少了飞机的噪声,提高了飞机效率,在未来有着广阔的市场前景,其核心技术是高效高功重比的电动机技术、高温电力电子变换技术和高能量密度电池技术。核心技术的突破对于混合动力和电动力航空未来发展起着至关重要的作用。

电动飞机技术的发展研究

电动飞机技术是一项跨时代的高新技术。它和电动汽车的发展轨迹一样,改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能的理念出发,优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和维修性。电动飞机是未来飞机的发展方向。

碳中和目标下航空能源转型研究

应对气候变化“巴黎协定”代表了全球绿色低碳转型的大方向,是人类走向低碳社会的必然需求。碳中和下,航空能源转型技术是新一代飞机迫切需要研究的核心技术之一。新一代飞机正向更低碳、更高效、更智能、更环保的目标发展,飞机能源系统的转型正是满足这些新要求的重要支撑。本文根据国外航空新能源系统技术的发展,结合自己的分析与思考,从新一代飞机在碳中和目标下能源转型的理念出发,介绍低碳的能源技术,航空实现低碳能源目标和需求,航空能源转型路线图、措施和技术挑战,实现低碳的思路,并指出要突破的关键技术,为新一代低碳航空的研究设计和未来发展提供借鉴。

锂离子电池在电动无人机中的应用研究

电池是新能源电动飞机技术发展的关键部件。锂离子电池能量密度高、寿命长、经济性和安全性好,是电动技术发展方向,已经在电动汽车等电动交通运输领域得到了大量应用,在电动飞机技术发展中也有非常好的应用前景。本文介绍了锂离子电池的原理以及电芯能量密度和系统能量密度的概念,研究了锂离子电池应用情况,分析锂离子电池与电动无人机设计原理,提出动力电池系统设计方案,为电动飞机核心动力系统设计提供借鉴。

多电飞机技术及其标准体系探讨

介绍了多电飞机技术的发展概况、多电飞机技术的优点、多电飞机的关键技术及国外多电飞机技术在民用飞机和军用飞机上的应用情况,并对多电飞机标准体系的新特点及其涉及的主要标准进行了初步分析研究,对我国多电飞机技术和标准的发展有一定的指导意义。

多电飞机电力系统发展综述

多电飞机技术是一项全新的技术，改变了传统的飞机设计思想。它从飞机能源最优化利用的角度出发来设计机载系统，提高了飞机的可靠性、可维护性和地面保障能力。

多电飞机技术的发展

目前,多电飞机技术(MEA)已日益成为飞机动力的主流方式。我们需要从飞机整体性能和优化设计的理念出发,研究电能产生、分配和使用管理,最大限度地发挥其效能,提高飞机的续航力和生命力。

混合电推进支线客机的可行性分析

电推进技术是航空领域当前和未来发展的重要方向之一,但在电池能量密度没有得到大幅提高之前,混合电推进技术是航空运输业在目前及可预见的未来减少排放的最重要的手段之一。随着人类社会的进步和航空业的快速发展,航空运输的需求量在未来20年将增加两倍以上,乘坐飞行器将成为人们日常生活的一部分。航空运输在提供快速、便捷的出行方式的同时,也带来了严重的污染问题。针对这一挑战,业界开展了大量的技术创新研究,提出了多种减排方案。

飞机能量优化技术研究

飞机能量优化技术是航空领域发展的重要方向,新一代飞机要具备“全球警戒”、“全球到达”和“全球力量”的能力,对飞机提出了快速、远程、灵活、精确、智能和致命的六大确切性能要求。为支持未来飞机的高效动力系统、二次能源系统和高能武器系统等系统,飞机的能量优化和管理技术就非常重要。