工程装备履带板脱胶断裂故障及修复工艺研究

针对工程装备挂胶履带修复过程中所面临的金属基体易断裂等难题,研究履带脱胶工艺及其对基体材质的影响。通过多次加温脱胶试验,分析加温脱胶后金属板体的金相组织结构变化情况,确定了重新挂胶修复后的履带板在使用过程中发生断裂的原因。在此基础上,提出了改进履带板挂胶修复新工艺。采用新的修复工艺后,在脱胶时不损害履带板基材,并且在挂胶修复后质量良好,能够满足使用要求。该修复工艺可以降低修理成本,提高履带板的使用寿命,具有较高的经济效益。

工程装备液压系统维修模拟实训台设计

分析了工程装备液压系统的典型故障特点、故障检测维修现状与维修保障需求,应用嵌入式技术、故障检测技术、虚拟仪器技术、模块化技术等,设计实现了工程装备液压系统维修模拟实训台。通过装备液压系统工作原理展示、典型故障虚实模拟、人机交互手动实践多种形式,实现了既可循序渐进又可灵活跳跃地解析和仿真液压系统故障的发生机理、发展过程与表现特征,利用可视化手段指导和辅助培训对象进行液压系统故障的检测诊断与排除维修,为维修人员的教育和培训提供了一个有效的解决途径。

高速公路路基拓宽结合位置致害机理及处治技术

从受力角度分析了现有高速公路路基拓宽改造结合位置的病害致害机理,并以省内拓宽改造项目为例,提出了针对性的病害处治措施,其目的是提升省内后续高速公路路基拓宽改造施工的整体能力。

简支转连续梁式桥上部结构施工控制技术

简支转连续成桥法是连续梁施工中较为常见的技术之一,该技术极大地控制了使用满堂支架浇筑法和挂篮施工法带来的高昂施工措施费,能够大规模使用工厂化预制的简支标准梁,提高了简支梁施工的标准化能力。本文以简支转连续上部结构施工为研究对象,就相关施工流程及关键工艺进行针对性分析,并对伴随施工过程中可能出现的病害提出了相应的处治方案,拟提高既有简支转连续梁桥施工能效。