城市特色风貌现状评价方法探索——以沈阳市城市特色风貌现状评价为例

在对城市风貌及风貌评价概念研究基础上,梳理风貌评价发展趋势,并以沈阳市城市风貌特色现状评价为例,采用定量分析与风貌认知调研方法,综合其评价结果并相互校核,以提高风貌评价结论的准确性和科学性,以期为下一层次规划提出风貌提升策略。

居住与工业用地比例变化及其引发的问题思考

本文对我国城市居住与工业用地比例进行了统计分析。近20年来我国城市居住与工业用地的面积比呈"倒V"型,曲线转折点为2001年。用地出让制度改革、政绩考核及现有的税收体制导致地方政府2002年之后的供地偏好转变,产生了低价、超量供应工业用地与高价、缩量供应居住用地的供地倾向,致使我国城市工业与居住用地供应出现结构性失衡。在对近10年全国居住用地比例、商品住宅供求关系、商品住宅平均价格回归分析和相关研究的基础上,笔者从实证角度验证了居住用地比例下降(即居住用地供应不足)在房价过快上涨过程中所起到的基础性作用。最后,论文针对城市建设用地的结构优化及居住用地供应保障问题提出了相关建议。

干路左转空间需求研究

重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因。首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织。提出干路左转空间需求的计算方法,包括干路交叉口和干路路段两部分左转空间需求。指出中国城市道路左转交通需求趋于增加,在道路设计和交通组织中应给予重视。最后,分析中国城市道路左转交通组织设计取向的弊端及其与国外的差异,提出采用双幅路断面、奇数断面模式组织左转交通的建议。

基于“多规合一”改革的沈阳总体规划编制试点创新实践

沈阳总规试点工作是在《沈阳振兴发展战略规划》、“多规合一”改革工作基础上进一步提高总体规划战略引领和刚性控制作用的重大机遇.试点工作围绕贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,落实党的十九大精神,加快推进新一轮东北振兴的时代背景,坚持从目标导向和问题导向出发,以战略规划为统领,强化总规的公共政策属性;延续并深化了《沈阳振兴发展战略规划》的战略引领作用和“多规合一”改革思路,构建了“1＋4＋6＋22”的规划成果体系,践行了从“空间规划”转向“公共政策”的理念创新、从“部门规划”到“行动纲领”的模式创新、从“图文规划”到“城市治理”的实施创新等改革要求.

新时代城市治理体系现代化探索实践--沈阳市“多规合一”改革

自党的十八大以来,中央提出了以"多规合一"改革推行生态文明建设、推进国家治理体系和治理能力现代化、全面落实深化改革的工作要求,将"一张蓝图"作为统筹城市发展的新理念和新方法,实施了一系列以"多规合一"为核心的改革实践。沈阳市在总结各地区"多规合一"改革试点工作经验的基础上,全面落实党中央、国务院振兴东北的工作部署,以推进城市治理体系和治理能力现代化为目标,以"统筹规划、规划统筹"为工作路线,从顶层设计建立、空间规划体系构建、信息平台建设、审批制度改革及组织机制转变等方面进行城市治理体系的全方位探索,提出了"五个一"即"一个战略、一张蓝图、一个平台、一张表单、一套机制"的"多规合一"工作模式,全面推动了"放、管、服"改革和工程建设项目审批制度改革,创造了良好的城市营商环境。沈阳的"多规合一"改革实践将为其他城市的改革提供借鉴。

事权重构背景下的地方空间规划探索与思考 以沈阳为例

2018年国务院机构改革之前,我国的空间规划领域由发改、国土、城乡建设、环保等管理部门组成了一个复杂的管理体系,针对不同地理区域和不同问题,制定了诸多不同层级、不同类别的空间性规划。但由于多头管理、事权不清、衔接不畅等,造成空间规划秩序混乱、生态资源保护与利用不力等问题。2017年沈阳相继开展了"多规合一"改革和城市总体规划试点工作,探索了地方空间规划的编制内容和方法。

复杂环境下的城市阴影区规划实践——以沈阳市陵东新城城市设计为例

本文从城市设计的复杂性角度切入研究,提出城市设计全过程应采用多维度、多视角考量的设计思路。目的是形成与城市内在运作机制相符的、具有多样性、高效率和人文、生态等多方面价值取向的城市形态。以陵东新城城市设计为例,分析在城市阴影区复杂环境制约下规划设计中遇到的种种问题,通过城市设计的多维度考量,探析在空间形态、产业发展、交通策略、特色挖掘等方面的规划思路及问题解决方法,以供探讨。

沈阳都市圈高质量发展实施策略研究

本文分析了沈阳都市圈的形成、发展与规划历程。从经济、人口、空间三个角度研究沈阳都市圈面临的发展困境和存在的主要问题:在经济发展方面,面临产业转型困难,发展动力不足等困境;在人口发展方面,面临老龄化、少子化和高层次人才外流等问题;在城市空间方面,面临公共空间品质不高,城市吸引力不足等问题。论述了“十四五”沈阳都市圈面临的时代机遇、区域发展机遇和市场机遇,结合本底特征,提出产业、功能和建设模式三个方面转型路径。