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题名借鉴香港经验把汕头建成现代化国际港口城市
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作者
刘锦庭
陈乐群
李必豪
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机构
中共汕头市委
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出处
《产经评论》
1994年第1期37-42,共6页
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文摘
香港是除了海港外几乎没有一点自然资源可言的港口城市,六十年代以后迅速发展成为以国际金融、进出口、制造业和旅游为四大产业支柱的亚太地区现代化国际港口城市。从香港的腾飞,可以把它率先跨进富裕社会行列、高速形成世界一流现代化国际港口城市的成长条件归纳为几方面: 1.位居最佳地理位置。香港背靠富饶的中国大陆,面向广阔的太平洋。
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关键词
国际港口城市
汕头港
产业支柱
城市化水平
国际机场
特区经济
城市建设
外向型经济
城市群体
集装箱港
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分类号
F299.27
[经济管理—国民经济]
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题名汕头特区同其他特区的发展比较与战略抉择
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作者
刘锦庭
李必豪
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机构
汕头市委政策研究室
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出处
《特区经济》
北大核心
1995年第1期21-23,共3页
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文摘
一、汕头特区同其他特区经济发展水平产生差距的主客观原因 一是区位条件不同。深圳毗邻香港,珠海靠近澳门,而汕头偏于粤东一隅,地处“省尾国角”,显然,地理区位优势不如深圳、珠海。 二是体制、政策不同。全国沿海4个特区中,汕头起步晚了一年,且只被批准搞一个1.6平方公里的出口加工区。以后经过两次扩大,才使234平方公里的市区成为特区,而这一过程跨越10年,直至1991年才实现。小特区与大城市长期并存的体制,无疑给汕头建设带来诸多难题。而深圳一开始就确定为外向型、综合性、多功能经济特区的发展模式,一步到位。珠海也先于汕头于1988年扩大了特区范围,理顺了特区与非特区的关系。厦门早在1984年就被允许朝有限度自由港模式发展。并且经过十多年改革开放,深圳和厦门已成为计划单列市,享有省一级政府经济管理权限,并具有地方立法权,享受了国家给予更优惠的金融信贷、财税等政策待遇,但汕头仍然是地级市建制,至今并没有地方立法权,这些政策差异,一定程度上制约着汕头特区经济的发展。
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关键词
经济发展
比较
汕头市
经济特区
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分类号
F127.65
[经济管理—世界经济]
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