硫化态Co-Mo-K/AC合成醇催化剂的EXAFS研究

采用XRD、EXAFS等手段考察了Co载量对催化剂结构的影响 ,并关联其合成醇活性。活性炭担载的硫化态Co Mo K样品中 ,Mo主要以MoS2 物种形式存在于活性炭的表面上 ,而Co在低Co载量时主要形成“Co Mo S”相 ,在高Co负载量会有部分类Co9S8的物相出现。经Co助剂修饰后的催化剂显示出良好的合成醇催化性能 ,Co助剂有利于合成C2 + 醇。Co/Mo原子比为 0 5时 ,表面“Co Mo S”相可能达到饱和 ,合成醇的收率也最高。Co物种是和MoS2 物相以协同的方式起作用的。

一种基于非线性扰动观测器的飞轮储能系统优化充电控制策略

飞轮储能系统的工作模式要求在最短的时间内对飞轮进行可靠地充电。该文在分析传统充电控制策略的基础上,结合飞轮储能系统的工作特性,提出了一种基于非线性扰动观测器的优化充电控制策略。外环采用转速控制和能量控制相结合的方式,转速环实现恒转矩控制,能量环实现恒功率控制;引入过渡控制环节实现恒转矩控制和恒功率控制的切换;利用非线性扰动观测器估计电机损耗功率和负载功率并进行前馈补偿;基于控制系统稳态、动态和抗扰动性能的要求,给出一种控制器参数设计方法。与传统控制策略相比,所提充电控制策略恒功率控制灵活,恒转矩控制至恒功率控制切换平滑,且有效抑制了电机损耗功率和负载功率的影响,满足了飞轮储能系统的工作特性要求。最后,仿真和实验结果验证了所提策略的可行性和实用性。

活性炭担载的钾钼合成醇催化剂

采用ＸＲＤ，ＬＲＳ技术研究了活性炭担载的不同Ｍｏ 含量Ｍｏ－ Ｋ催化剂结构，并关联其ＣＯ加氢合成低碳混合醇性能。结果表明，氧化态Ｍｏ－ Ｋ／Ｃ催化剂体系中，在低钼载量情况下，由于部分Ｋ离子渗透进活性炭的微孔，使得钾钼作用不充分，钼主要以ＭｏＯ２ 形式存在。保持钾钼比不变，随着钼载量的增加，钾钼作用逐渐增强，当ＭｏＯ３ 载量为７２ｗ ％ 时，Ｍｏ 主要以Ｋ２Ｍｏ２Ｏ７ 形式存在。经硫化还原处理后，发生了氧硫交换，钼主要以ＭｏＳ２ 物种形式存在，其粒度随着Ｍｏ 含量的增加而明显增大。高钼载量的样品（ 如ＭｏＯ３（７２ ％） － Ｋ／Ｃ） ，活性炭和Ａｌ２Ｏ３ 担载的硫钼物相基本相同。在硫化态催化剂中，增加Ｍｏ 的载量不仅能提高ＣＯ加氢合成醇的收率和选择性，而且有利于改善产物的分布。

第十三届全国体育科学大会武术与民族传统体育分会场学术交流高质量举办

2023年11月3~5日,由中国体育科学学会主办的第十三届全国体育科学大会在天津召开。本届大会创新采用“主会场+分会场”形式举办,以充分发挥各分会在各自学科领域的主导地位和主体作用。武术与民族传统体育分会共录用论文1127篇,含专题报告398篇、墙报交流586篇、书面交流143篇。中国体育科学学会武术与民族传统体育分会主任潘勤、秘书长郭玉成,中华书局编审柴剑虹,兰州理工大学丝绸之路文化研究所所长李重申,上海交通大学体育科研所所长孙麒麟,国家体育总局武术研究院研究员康戈武。

活性炭担载的Rh-Mo-K合成醇催化剂

采用XRD、EXAFS等技术研究微量贵金属Rh对活性炭担载的Rh -Mo -K合成醇催化剂结构的影响 ,并关联其催化性能。氧化态Rh -Mo -K/AC样品中Rh与Mo有着较强的相互作用 ,使得K2 Mo2 O7向MoO2 转化。硫化还原后 ,Mo主要以MoS2 微晶形式存在 ,其有序结构尺度随Rh含量的增加而减小。经Rh助剂修饰后 ,催化剂的合成醇催化性能有明显的提高。

Rh-Mo-K/Al_2O_3催化剂的CO加氢合成低碳醇性能

本文研究了硫化态和还原态ＲｈＭｏＫ／Ａｌ２Ｏ３催化剂上ＣＯ加氢合成低碳醇的反应性能，考察了不同铑负载量、钾助剂、合成气组成和反应条件（温度、压力和空速）对合成醇性能的影响及催化剂的反应稳定性。发现硫化态样品较之还原态样品具有更好的合成醇选择性，催化剂中添加铑后，生成醇（特别是Ｃ２＋醇）活性和选择性大幅度提高。选择合适的反应温度、提高反应压力和空速、适当增加合成气Ｈ２／ＣＯ的比例可以获得较好的合成醇反应性能。

硫化Mo-K-Rh/Al_2O_3表面物种的XPS研究

假定单一物种的ＸＰＳ峰形为高斯形，对钼、硫和铑峰进行理论拟合，计算各价态物种表面原子浓度。它们的存在形式各为ＭｏＳ２、富硫环境的ＭｏＳ２＋ｘ、未完全硫化还原的Ｍｏ６＋和Ｍｏ５＋、Ｓ６＋、单质Ｓ０或Ｓｎ、Ｓ２－和富硫环境中的硫钼结构或（Ｓ－Ｓ）２－硫链和Ｒｈｎ＋（ｎ＝３，２，１，０）。分析发现，催化剂加铑使钼易被硫化还原，铑钼作用可以稳定Ｒｈｎ＋的存在。

超细NiB非晶态合金的结构及催化性能(英文)

采用XAFS、XRD和DTA技术研究了化学还原法制备的超细NiB非晶态合金的结构及退火晶化行为 .结果表明 ,NiB非晶态合金的退火晶化分两步进行 :在 5 98K形成晶态的Ni3 B和纳米晶的Ni;6 5 2K退火导致Ni3 B分解以及纳米晶Ni聚集 .在6 2 3K退火处理后的NiB样品的苯加氢活性最高 .活性组分的苯加氢催化性能高低顺序为 :纳米晶Ni >超细Ni B非晶态合金 >晶态Ni.超细Ni B非晶态合金的活性中心主要为纳米晶的Ni和Ni富集的NiB非晶态 .超细NiB非晶态合金催化剂在反应过程中失活的原因主要是纳米晶Ni的聚集和积碳而所导致活性表面降低 .

Rh-Mo-K/Al_2O_3催化剂的结构及合成醇性能

采用ＸＲＤ，ＬＲＳ技术研究了不同Ｒｈ含量的ＲｈＭｏＫ／Ａｌ２Ｏ３催化剂的结构，并与其合成低碳混合醇性能相关联．结果表明，在氧化态ＭｏＫ／Ａｌ２Ｏ３催化剂体系中添加０２％的Ｒｈ会导致表面“ＫＭｏ”物种聚集，继续增加Ｒｈ含量，铑可能和钾钼物种结合生成一种新的表面活性物相，从而使“ＫＭｏ”物相晶粒变小，分散度提高．在硫化态催化剂中，Ｒｈ的添加不仅能提高ＣＯ加氢合成醇的收率和选择性，而且有利于改善产物的分布．基于以上结果，认为“ＫＭｏ”作用物种和Ｒｈ物种均为合成醇的催化活性组分，它们间的相互协同作用使催化剂性能得到显著改善．

Pd-Mo-K/Al_2O_3催化剂的结构及合成醇性能

采用XRD、EXAFS技术研究了不同Pd含量的Pd -Mo-K/Al2 O3 催化剂结构 ,并关联其合成低碳混合醇性能。结果表明 ,在氧化态Mo-K/Al2 O3 催化剂体系中添加Pd后 ,“K -Mo”物相晶粒变小 ,分散度提高 ,说明钯可能和钾钼物种发生了较强的相互作用。经硫化还原处理后 ,发生了氧硫交换 ,钼主要以MoS2 物种形式存在 ,其粒度随着Pd含量的增加而明显减小。尺寸的显著变化可能导致MoS2 与载体作用形式的改变 ,从而影响CO加氢催化反应的性能。在硫化态催化剂中 ,Pd的添加不仅能提高CO加氢合成醇的收率和选择性 ,而且有利于改善产物的分布。基于以上结果 ,认为“K -Mo”作用物种和Pd物种均为合成醇的催化活性组份 。

企业与利益相关者契约关系及税务筹划

近年来,税务筹划给企业带来巨大的经济效应,成为理论界和实务界研究的热点。企业纷纷将税务筹划纳入战略范畴,然而企业进行税务筹划时,常常顾此失彼,只考虑自身利益,而忽视税务筹划对利益相关者的影响。契约理论为企业税务筹划提供一种全新的思维方式,它将企业看成是各利益相关者出于自身利益联合起来并达成的一种契约关系。本文从契约理论的角度来考虑税务筹划,有助于企业在税务筹划过程中均衡考虑所有的利益相关者,平衡契约各方,减少可能的冲突,实现多方共赢。

基于双滞环的飞轮储能系统充放电控制策略

针对飞轮储能系统(FESS)充放电过程中直流牵引网压剧烈波动导致电机频繁起停的情况,提出一种基于双滞环的FESS充放电控制策略。该策略在基于电压滞环的传统充放电控制策略的基础上增加了转速滞环控制,通过双滞环控制对FESS的充放电特性进行优化,能够有效避免电机的频繁起停问题,提高系统的储能效率和可靠性。在青岛地铁某线路实现挂网运行,通过工程应用验证了所提策略的可行性和实用性。

高职院校毕业生就业质量评价指标体系研究

十八大报告中指出把提高高职院校毕业生的就业质量作为重点,以服务为宗旨,以就业为导向,推进高职教育教学改革。随着国家、社会及学校对高职院校毕业生就业质量越来越重视与关心,毕业生就业质量已成为衡量高等职业院校办学水平高低的一个重要指标。所以,提高毕业生就业质量已越来越成为目前高等职业院校的工作重点。

关于高职教育实训教学课程设置的几点思考

实训教学课程的设置与实施是高等职业教育的特色。高职教育实训课程是指学生在进行相关课程理论学习的同时,运用所学的理论知识进行实践的应用环节,其目的是让学生掌握本专业的操作应用能力和在将来的实际工作中能够处理相关问题的综合能力。本文通过对高职院校综合实训课程设置存在的问题进行深入探析,对高职院校实训课程的设置提出合理建议,为当前高职院校实训课程的改革提供一定的参考。

增值税视同销售行为的会计处理

目前,对于增值税视同销售货物行为在会计核算上是否确认为收入存在不同的处理方法,给会计实务工作者和学习者都带来了困惑。文章根据税法及新企业会计准则的有关规定,对增值税视同销售货物行为进行了相应会计处理的解析。

城轨交通飞轮储能系统阈值自适应控制研究

飞轮储能系统(FESS)根据直流牵引网压的高低控制飞轮充放电,然而直流牵引网压的剧烈波动会严重影响FESS的响应特性。针对此问题,提出了一种基于阈值自适应调节的FESS控制策略。该策略通过采用两个简单的低通滤波器获得实时网压和动态阈值,从而实现充放电阈值的自适应调节,改善FESS的响应特性和储能效率。在青岛地铁某线路实现挂网运行,通过工程应用验证了所提策略的可行性和实用性。

硫化态Co—Mo—K／AC合成醇催化剂的EXAFS研究

本文采用XRD，EXAFS等手段考察Co载量对催化剂结构的影响，并关联其合成醇活性。活性炭担载的硫化态Co-Mo-K样品中，Mo主要以MoS2物种形式存在于活性炭的表面上，而Co在低Co载量时主要形成“Co-Mo-S”相，在高Co负载量时会有部分类Co9S8的物相出现。经Co助剂修饰后的催化剂显示出良好的合成醇催化性能，Co助剂有利于合成C2+醇。Co/Mo原子比为0．5时表面“Co-Mo-S”相可能达到饱和，合成醇的收率也最高。Co物种是和MoS2物相以协同的方式起作用的。

增值税转型影响初探

自2009年1月1日起．国务院在全国所有地区、所有行业推行增值税转型改革，由生产型转为消费型。增值税转型改革的主要内容是：允许企业抵扣新购入或者自制的固定资产所发生的增值税，同时，取消进口设备免征增值税和外商投资企业采购国产设备增值税退税政策．将小规模纳税人的增值税征收率统一调低至3％，将矿产品增值税税率恢复到17％。

Pd—Mo—K／Al2O3催化剂的结构及合成醇性能

采用XRD、EXAFS技术研究了不同Pd含量的Pd-Mo-K/Al2O3催化剂结构，并关联其合成低碳混合醇性能。结果表明，在氧化态Mo-K/Al2O3催化剂体系中添加Pd后，“K－Mo”物相晶粒变小，分散度提高，说明钯可能和钾钼物种发生了较强的相互作用。经硫化还原处理后，发生了氧硫交换，钼主要以MoS2物种形式存在，其粒度随着Pd含量的增加而明显减小。尺寸的显著变化可能导致MoS2与载体作用形式的改变，从而影响CO加氢催化反应的性能。在硫化态催化剂中，Pd的添加不仅能提高CO加氢合成醇的收率和选择性，而且有利于改善产物的分布。基于以上结果，认为“K－Mo”作用物种和Pd物种均为合成醇的催化活性组份，它们间的相互协同作用使催化剂性能得到显著改善。