常见桥梁施工控制关键技术

常见桥梁由于设计、施工和管理等原因,某些桥梁常出现质量问题,有的已经成为通病。该文主要对钻孔灌注桩、装配式部分预应力砼连续箱梁和先张法预应力空心板施工控制要点进行介绍,以供参考。

预应力混凝土变截面连续箱梁悬浇施工的关键技术

预应力混凝土悬浇变截面连续箱梁在交通建设中的应用非常广泛,在我国内河桥梁建设中占有举足轻重的地位。笔者根据施工规范、个人经验和认识有针对性地提出了预应力混凝土悬浇变截面连续箱梁施工过程中的控制要点,与广大工程建设同行探讨。

鸡马立克氏病的诊断与防治

贵州省某鸡场送检发病鸡6只,根据流行病学、剖解病变疑似马立克氏病,经肝脏进行细菌分离培养24 h后观察无细菌生长,琼脂扩散试验为阳性,马立克氏病毒核酸的PCR检测能扩增出目的条带,表明该病为马立克氏病病毒感染所致。

船闸闸室墙纤维混凝土的应用

为了提高船闸闸室墙混凝土的抗裂耐撞磨性能和耐久性,采用"三掺技术"配制的抗裂耐撞磨高性能混凝土在宿迁船闸闸室墙工程中进行了应用试验。根据工程现场环境和空间施工特点,重点围绕施工前的准备、混凝土的拌制、运输、浇筑、养护和质量检验等工艺环节,研究并制订了掺聚乙烯醇纤维混凝土的施工技术和质量控制要点,取得了良好的工程技术效果。

闸室墙混凝土抗冲击和耐撞磨性能的影响因素研究

采用洛杉矶磨耗法和落锤法,分别测试了闸室墙混凝土的耐撞磨性能和抗冲击性能,分析了水泥、粉煤灰、外加剂、纤维等原材料和配合比参数对闸室墙混凝土耐撞磨和抗冲击性能的影响。结果表明,采用I级粉煤灰、聚羧酸类高效减水剂和PVAF三掺所配制的混凝土,不仅获得了良好的工作性和力学性能,还较好地改善了闸室墙混凝土的抗冲击和耐撞磨性能。

公路安全风险智能预警预控系统研究

通过研究公路交通通行安全风险,构建交通风险主动预警和智慧防控体系,运用平台智能化系统和大数据分析方法,实现实时交通运行状态智能监控和发布,增强信息分析、预警和防控能力,推动提升公路安全保障水平和安全通行能力。通过主动预警和防控减少道路交通安全事故发生频率,建立多样化的服务通道,形成相互伴随的交通服务体系,增强了公民出行的体验感和获得感,为进一步实现平安出行提供了更强大的安全保障。

双通道冲击回波无损检测响应特性研究

传统冲击回波法多采用单通道检测,但土木工程结构往往尺寸较大,采用单通道检测效率较低。为了提高检测效率,本文提出了双通道冲击回波采集的方法,并采用ABAQUS有限元软件建模分析了不同通道距离工况下冲击回波的响应特性,为多通道冲击回波方法的进一步应用奠定了基础。研究结果表明:对于无缺陷结构,两个通道间的距离对冲击回波峰值频率位置几乎没有影响;对于有缺陷模型结构,当两通道均布置在缺陷上方时,频率峰值位置受两通道距离影响较小,当有一个通道位于缺陷上方时,该通道峰值频率表现为两个冲击回波峰值频率的叠加。

高镁镍渣-磷石膏基复合胶凝材料的制备与性能评价

采用机械研磨的方式将高镁镍渣(HMNS)和磷石膏(PG)筛分至不同粒度,评价了掺不同粒度高镁镍渣和磷石膏复合胶凝材料的力学性能,并对强度形成机制进行了分析。评价了各种配比下浆体的抗压强度和体积稳定性,并分析了其作用机制。试验表明:以HMNS∶PG∶富钙硅质材料ZL=5.4∶3.6∶1配比制得试样的28 d抗压强度为4.43 MPa;室温环境下养护56 d,SP6线性收缩为1.02×10^-3mm/mm,体积稳定性优良;水化产物Ca(OH)2更少,Ca(OH)2与HMNS-PG体系反应生成了CSH凝胶和AFt,结构更为稳定。

高掺量粉煤灰烧结砖的节能与环境效益

生产高掺量粉煤灰烧结砖可实现烧砖不用煤,节能效益显著。同时,生产高掺量粉煤灰烧结砖比生产黏土砖减小排放CO2和SO2,具有显著的环境效益。