-
题名厚层偏压隧道洞口边仰坡稳定性及其预加固技术
- 1
-
-
作者
张东
张熙
刘大华
李恩古
陈先国
-
机构
四川公路桥梁建设集团有限公司二分公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
四川公路桥梁建设集团有限公司公司
-
出处
《四川建筑》
2020年第1期157-161,165,共6页
-
文摘
飞仙关隧道雅安端洞口地处厚层松散堆积体段,地质条件复杂,隧道岩体松散破碎、不稳定,节理裂隙非常发育,地表渗水严重等情况,且围岩地应力分布十分不均匀,使得隧道浅埋偏压的受力特征尤为明显,从而严重弱化了洞口边仰坡的稳定性。文章分析了洞口边仰坡的影响因素和破坏机理,通过数值模拟计算研究了飞仙关隧道雅安端洞口边仰坡分别在不同洞口埋深下的稳定性,以及采取隧道洞口地表预加固措施后边仰坡的稳定性。研究结果表明:隧道洞口埋深对隧道围岩应力、地表位移和边仰坡塑性区的大小有很大影响;隧道洞口采取预加固技术处理后围岩各项指数明显减小,边仰坡稳定性有较大的提升。计算结果对飞仙关隧道的设计和施工具有指导作用,特别是在围岩地质条件较差的地区,对洞口采取预加固措施以提高边仰坡稳定性是非常必要的。所得研究成果对厚层偏压隧道洞口边坡稳定性分析具有一定的参考价值和借鉴意义。
-
关键词
厚层堆积体
边仰坡稳定性
预加固
洞口埋深
偏压
-
分类号
U453.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-