8DKM-28柴油机的改进

简述了8DKM-28柴油机改进,通过这些改进,降低了该型柴油机的排气温度,简化了机身的加工工序,节约了资金,从而进一步提高了其低负荷性能,彻底解决了该型柴油机运行过程中存在的缸套拉缸、异常磨损及活塞碎裂问题,提高了8DKM-28柴油机运行的可靠性。

某型柴油机缸套异常磨损原因分析

文章简单描述了某型柴油机在调试试验结束后,在拆检过程中发现第一缸缸套异常磨损的故障现象。进行逐步分析找到缸套异常磨损的原因为第一缸与导块密封的连杆小端球面出现毛刺,柴油机运行过程中将连杆与活塞形成的密封面破坏,使进入活塞顶的润滑油压力降低、润滑油量减少,进而致使活塞冷却不均匀或局部冷却不良,造成活塞环和缸套间的间隙逐渐变小,影响油膜建立,最终导致活塞环和缸套的异常磨损。