河南省人民政府省长李成玉关于河南“三农”工作的重要指示

经过多年努力．我省农业综合生产能力和农产品加工能力已有显著提高．局部优势已经形成。明年我们要继续以促进农民增收、推进农业现代化为目标，进一步加大农业结构调整力度．全面提升农业和农村经济发展水平。

李成玉在全省林业工作会议上的讲话“摘要”

一、进一步提高对新形势下林业地位与作用的认识 21世纪,将是人类发展史上更加辉煌灿烂的时期。随着现代化建设的发展和生活质量的提高,人们对林业建设提出了越来越高的要求。大力植树造林,创造优美生态环境,已成为一个国家和地区文明发达水平的重要标志。新世纪为林业建设的发展带来了难得的机遇。森林作为陆地生态系统的主体和灵魂,在改善生态环境中的作用是不可替代的。它能够有效地蓄水保土,调节气侯,改善环境。

李成玉：充分发挥企业家在自主创新中的重要作用

现代经济在某种意义上讲，也是企业家经济。企业家是不是称职，不是看其文化程度的高低，而是看他有没有创新能力和先进的管理水平。一个人一旦积累了在一个行业的自主创新开发、建设、管理的经验，作用将不可低估、非同寻常。我考察过日本松下公司，其创始人松下幸之助先生只有小学三年级的文化程度，但他管理的公司，新产品开发水平和市场竞争力都是世界一流的，靠的就是研究市场、强化管理、开拓创新。松下幸之助先生很开明，在他离位的时候，没有把总裁位子交给他儿子，而是交给了家族外的另一个人。这就是资本主义的企业家。从中我们可以悟出。一个企业的发展，要靠企业有智慧的法人代表，要靠他带领的懂管理的团队。希望我们的国有企业负责人，在新一轮发展中，要以人民的利益为重，严格要求自己，切实提高管理和创新能力，把企业带向一个良性发展的轨道。

李成玉：要实现企业自主创新能力建设的新突破

河南省省长李成玉在全省企业研发中心建设座谈会上讲话指出，河南省企业创新能力建设的主要目标是：力争到2010年，全省高新技术产业增加值占工业增加值的比重达到25％；依托优势骨干企业，建立400个省级以上企业技术中心，其中国家级企业技术中心25个；围绕产业关键技术开发，建成100个省级以上工程技术中心、工程研究中心；围绕原始性创新建立省级以上重点实验室50个。

摩擦耗能型摇摆柱节点抗震性能研究

基于可恢复功能的概念,提出了一种摩擦耗能型摇摆柱节点。阐述了该节点的构造形式并研究了其抗震性能。通过试验和数值模拟,分析了轴压比、弹簧刚度等参数对节点抗震性能的影响及节点在余震和修复情况下的韧性。研究结果表明,在±3%层间位移角内,节点呈现出低损伤特性,摇摆柱始终保持弹性。在轴向力作用下,滞回曲线呈明显的“旗帜形”,节点具有良好的自复位性能,最大残余转角仅为0.23%。通过重新拧紧螺栓,节点性能即可恢复至震损前水平,实现抗震韧性。弹簧刚度的增大可以显著提高节点的抗弯承载力;增大轴压比可以提高节点的“屈服”弯矩和极限弯矩。在轴向力作用下节点属于典型的半刚性连接,并确定了节点初始转动刚度的取值范围。针对该节点提出了一个简化的恢复力模型,理论结果与试验结果吻合度较好,为进一步对整体结构进行分析和设计奠定了基础。

柱端盖板型滑移摩擦节点分层装配钢框架滞回性能研究

分层装配式钢框架是一种能充分体现快速装配性的新型结构形式。基于低损伤抗震概念,针对柱端盖板型滑移摩擦节点(CPSFJ)分层装配式钢框架的滞回性能进行了试验研究和数值分析。研究发现,通过在柱端设置CPSFJ,可以有效实现在大震作用下以滑移摩擦耗能代替结构构件的塑性损伤耗能,进而保护结构主体构件免受损伤。试验结果表明,该结构体系在低周往复加载下,滞回曲线呈现出饱满的弓形,且骨架曲线表现为三段式平顶型,显示出良好的能量耗散能力和稳定的滞回性能。为解决梁端局部刚度不足的问题,提出了梁端加劲肋布置改进方案,能显著改善梁端应力集中现象,降低塑性损伤的可能性。本研究为分层装配式钢框架结构设计提供了新的抗震耗能方案,具有重要的理论意义和应用价值。

装配式钢筋混凝土梁柱螺栓连接节点抗震性能试验

提出了一种干式装配式梁柱节点,该节点由核心区梁端外包钢套筒与柱预留孔洞实现螺栓连接。为了验证节点构造的合理性,揭示其受力工作机理,设计并制作3组节点试件,以轴压比和螺栓等级作为试验变量,进行了3个工况的低周往复拟静力破坏性试验。研究节点破坏形式及抗震性能,得到试件的滞回曲线和骨架曲线,分析节点的荷载特征值、延性、耗能和刚度退化。试验结果表明:3个试件的破坏均发生在梁端,节点核心区均没有破坏,满足“强节点弱构件”设计要求;试件滞回曲线饱满,延性系数均大于3.6,黏滞阻尼系数均大于1.5,具有良好的抗震性能;降低螺栓等级能提高节点刚度,但对节点承载力影响有限;增大轴压比时,刚度显著提高,但延性和耗能能力有所降低。在试验结果的基础上,采用ABAQUS对节点进行参数化分析,得出不同参数变化对节点力学性能影响,使试验更有对比性、分析更全面、结论更准确。

新型钢节点装配式混凝土梁力学性能及破坏机制研究

由于传统装配式混凝土梁运输和施工难度大,提出了一种新型钢节点装配式混凝土梁,并试制了1根现浇梁试件与3根装配式梁试件,通过抗弯静载试验,对比研究了新型钢节点对装配式梁试件力学性能及其破坏机制的影响。根据试验情况,采用ABAQUS有限元软件进行了试件破坏模拟,并与试验结果进行了对比分析。结果表明:装配式梁试件可达到现浇梁的承载力水平;新型钢节点的钢端板厚度对装配式梁试件的整体承载力影响较大,当钢端板尺寸在一定范围内时,装配式梁试件的承载能力优于现浇梁;新型钢节点对混凝土的破坏形式影响较大,其梁纯弯段裂缝不同于现浇梁的受弯竖向裂缝,表现为弯剪斜向裂缝;有限元模拟结果与试验结果相吻合,可用于装配式梁试件的后续研究。

装配式混凝土剪力墙-梁钢套筒节点性能试验研究

为研究螺栓连接的装配式剪力墙-梁节点的抗震性能,提出了一种在剪力墙内预埋高强螺杆,然后通过钢端板与混凝土梁连接的节点,设计了3组缩尺装配式试件与1组缩尺现浇试件,并对其进行了拟静力试验,研究分析了节点的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等。结果表明:3组装配式试件的滞回曲线呈“弓形”,且装配式试件的峰值承载力比现浇试件提升了8.42%~21.05%,位移延性系数在4.28~4.66之间,等效黏滞阻尼系数均在0.18~0.24之间,证明了该装配式节点具有良好的抗震能力和变形能力。

装配式混凝土梁螺栓连接节点力学性能研究

为实现结构的装配化及避免湿式连接节点在制作时给施工带来的不便,提出一种采用干式连接的新型装配式混凝土梁螺栓连接节点。采用数值模拟方法,在已有的单调加载试验基础上对该节点建模,基于模型的合理性进一步研究混凝土强度、配筋率、钢材强度、螺栓直径对节点力学性能的影响。结果表明,节点的破坏模式为预制梁受拉钢筋大面积屈服,受压区混凝土压碎,节点核心区域基本完好,符合“强节点,弱构件”的基本原则;配筋率对节点刚度和承载力的影响效果最为显著,其次是螺栓直径;混凝土强度的增大对节点的力学性能也有明显的提升效果,但其强度超过C40时,效果减弱;当改变钢材强度时,各节点的刚度和承载力相差不大。

外包缩口钢套螺栓连接节点力学性能试验研究

为了解决传统混凝土装配式梁柱节点区域构造复杂,钢构件凸出影响空间布置等问题,提出一种采用端板螺栓连接的外包缩口钢套筒形式梁柱节点。设计并制作了3个装配式节点试件和1个作为对比试件的现浇节点试件,通过进行梁柱节点的单调加载试验,探究该节点的破坏模式和各项力学性能指标。结果表明:装配式节点的主要破坏模式为梁端的弯曲破坏,核心区钢套筒未发生明显破坏;缩小套筒和加劲肋的厚度差距,能有效确保试件的整体力学性能,提升节点协同转动能力;装配式试件峰值承载力分别比现浇试件提高22.7%,19.7%和13.8%,且延性系数均为3.47~3.73。研究提出的装配式节点具有安装简单,承载能力优于现浇节点,且后期可实现梁的拆换等特点,可为同类装配式节点在工程中的应用提供一定的参考。

柱脚设置盖板式滑移摩擦节点单层钢框架抗震性能研究

钢框架结构柱脚在地震作用下发生塑性屈曲将对震后修复造成困难。基于损伤控制概念,研究在柱脚设置盖板式滑移摩擦节点(CPSFJ)钢框架的抗震性能及损伤情况。设计并制作了2个1/2缩尺的单层钢框架试件,其中一个为柱脚设置CPSFJ钢框架试件,另一个为普通钢框架试件,对其进行拟静力加载试验。普通钢框架在加载结束后,柱脚处屈曲严重。柱脚设置CPSFJ的钢框架,在加载过程中CPSFJ如期发生滑移;钢柱段无明显损伤变形,CPSFJ拼接盖板发生弯曲变形,黄铜摩擦片表面出现磨损,可在震后复位钢柱、更换拼接盖板和摩擦片以实现修复;框架滞回曲线饱满,骨架曲线无明显下降,表现出良好的抗震性能。

地震作用下H型钢框架柱局部稳定性能

为研究热轧H型钢柱在不同轴压比和截面宽厚比下的抗震局部稳定性能,设计制作了5个热轧H型钢柱试件,采用试验和有限元分析软件对试件进行低周往复加载,分析各试件的滞回性能、强度退化、轴向缩短、截面变形程度、塑性铰长度等性能。结果表明:轴压比和截面宽厚比对试件的局部稳定性能影响较大,增大轴压比或翼缘宽厚比和腹板高厚比,试件的滞回曲线退化更明显、更早出现局部屈曲,强度退化速率更快,轴向缩短量、塑性铰截面变形程度以及塑性铰长度增大;轴压比对截面塑性发展的影响较小,翼缘宽厚比和腹板高厚比较小的试件,截面塑性发展更加充分。

柱端设置L形连接件滑移摩擦节点单层钢框架抗震性能研究

基于损伤控制的理念,研究柱端设置L形连接件滑移摩擦节点(LCSFJ)钢框架的抗震性能和损伤情况。设计并制作了2个1/2缩尺的单层单跨梁贯通式钢框架试件,其中:一个为柱端设置LCSFJ钢框架试件;另一个为普通钢框架试件,对其进行拟静力加载试验。普通钢框架试验结束后柱脚屈曲严重,柱顶翼缘轻微屈曲。柱端设置LCSFJ的钢框架,在试验过程中,LCSFJ如期发生转动,进行摩擦耗能;试验结束后,LCSFJ连接件发生弯曲变形,黄铜摩擦片出现磨损,钢柱无明显损伤变形,利于震后修复;柱端设置LCSFJ钢框架滞回曲线饱满,表现出良好的抗震性能。试验结果表明:设置LCSFJ钢框架可以通过LCSF滑移摩擦和连接件屈服进行耗散地震能量,使梁柱等主体结构保持弹性。为提高柱端设置LCSFJ钢框架的抗震性能,建立有限元模型做进一步分析,配置隅撑的LCSFJ钢框架承载能力和耗能能力均有提升。有限元结果表明:配置隅撑可以在保证LCSFJ工作性能的前提下,显著提高柱端设置LCSFJ钢框架的承载能力和耗能能力,增强抗震性能。

基于螺栓连接的装配式钢筋混凝土梁柱节点抗震性能研究

为研究装配式混凝土框架节点的抗震性能,提出一种基于局部钢套筒与混凝土组合结构形式的梁柱节点,通过螺栓来实现构件间的可靠连接,对其进行了拟静力试验研究,在试验研究的基础上通过ABAQUS软件对结构节点在低周往复加载作用下进行数值分析,并与试验数据进行对比,验证有限元分析的合理性。并采用所建模型增加影响参数范围,分析了相同轴压比下梁纵筋配筋率、端板厚度、加劲肋设置以及螺栓数量对试件的刚度、屈服荷载和极限荷载、耗能等性能的影响。研究结果表明:有限元模拟结果与试验结果吻合较好;纵筋配筋率增加时,节点的承载力、刚度显著提高,但延性和耗能能力降低;通过设置加劲肋,节点的极限承载力、延性、等效黏滞阻尼系数均提高;合理的选择端板厚度,可以使梁内钢筋、预埋的端板和混凝土协同工作,增强节点抗震性能;减少一定数量的螺栓,构件仍能保持可靠连接。

基于ABAQUS有限元计算的新型装配式梁梁节点的参数分析

为解决现代化施工过程和运输中受条件限制问题,提出一种采用干式连接的新型装配式混凝土梁梁节点,将短梁拼接成一定长度的整体梁。基于有限元计算和理论计算方法,对其节点核心部位进行参数分析,探究新型节点中高强螺栓规格、钢套筒厚度、钢套筒长度、加劲肋厚度、钢端板厚度等因素对装配式梁构件的承载能力的影响。研究结果表明,节点形式符合“强节点,弱构件”原则。高强螺栓、钢套筒厚度、钢套筒长度、加劲肋厚度、钢端板厚度等尺寸增加,增加了自身刚度和对相连部位的影响,增强了节点部位的整体刚度,有利于构件承载能力的增加,其中钢套筒厚度与长度的增加对装配梁核心节点处的混凝土起到保护作用。