土岩复合地层中盾构隧道施工对地表沉降的影响因素

南京地区土质复杂、水域较多,隧道常穿越上覆土层、下伏岩层的土岩复合地层。采用有限元软件ABAQUS对施工过程进行三维数值模拟,并结合现场施工监测数据进行对比分析,验证了数值模拟的合理性。基于经验证过的数值模拟模型,分析了硬层比、线间距及盾构掘进次序对地表沉降的影响。研究表明:硬层比、线间距对地表沉降的影响较大,而对盾构掘进次序的影响较小。

某消能减震钢框架结构设计与计算分析

结合某8度区钢框架厂房工程实例,介绍了钢框架结构的消能减震设计。通过多遇地震作用下的反应谱分析和弹性时程分析、罕遇地震下的动力弹塑性时程分析,研究黏滞阻尼器耗能支撑在不同地震水准作用下的承载性能、耗能效果,并指导工程设计。