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题名利用高温静电旋风捕集器捕集柴油机排气微粒
被引量:13
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作者
马朝臣
魏名山
鲍捷
李改琳
施新
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机构
北京理工大学车辆工程学院
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期235-237,共3页
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基金
教育部博士学科点专项基金资助项目
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文摘
采用高温绝缘材料制作绝缘子 ,并重新设计了绝缘子结构 ,优化了电极参数。试验结果表明 ,该静电旋风捕集器能在较高温度下保持良好的性能 ,但高温下静电旋风捕集器的捕集效率要低于低温下的效率。
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关键词
柴油机
排气微粒
高温静电旋风捕集器
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Keywords
Diesel particulate
High temperature electrostatic centrifugal precipitator
Trap efficiency
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分类号
TK421.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名多管静电旋风捕集器的研究
被引量:5
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作者
魏名山
马朝臣
鲍捷
李改琳
王延生
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机构
北京理工大学车辆与交通工程学院
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期36-38,共3页
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基金
高等学校博士学科点专项科研基金
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文摘
为满足大多数柴油机排气流量的要求 ,必须扩大单管静电旋风捕集器所能处理的排气流量。在研究了用于柴油机的静电旋风捕集器的清灰方案之后 ,分析了多种结构方案 ,确立了多个单管静电旋风捕集器并联的方案 ,并设计制造了多管并联的静电旋风捕集器。试验结果表明 ,该多管静电旋风捕集器具有高捕集效率、低排气背压、大流量及可有效清灰等特点。
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关键词
柴油机
静电旋风捕集器
排气流量
多管方案
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Keywords
Diesel particulate
ESCP
Structure scheme
Parallel connection multi-pipe ESCP
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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