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题名油运企业“九五”发展战略构想
被引量:1
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《中国水运》
1997年第11期16-17,共2页
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关键词
石油工业
油运企业
市场
预测
发展战略
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分类号
F416.22
[经济管理—产业经济]
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题名油品市场回顾与预测
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《水运管理》
北大核心
1995年第4期9-10,8,共3页
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文摘
油品市场回顾与预测李时烈一、原油市场回顾国际原油市场,由于90年代世界经济一直处于萧条时期,石油需求增长缓慢。每年石油供求基本持平。直至1994年,世界石油需求仍然不旺,油价持续低水平徘徊,导致欧佩克以限产来刺激油价回升。预测1995年世界经济增长率...
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关键词
工业经济
石油产品
市场
预测
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分类号
F426.22
[经济管理—产业经济]
F723
[经济管理—市场营销]
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题名正确认识海洋原油排干卸净问题
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《水运管理》
北大核心
1997年第11期11-12,共2页
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文摘
随着国家陆岸油田产量的逐年下降和政府能源政策结构的调整,从传统的北方管道原油海运变为南海海洋原油北运并东进长江中、下游炼油厂。海洋原油在未来的岁月将成为能源主角之一是显而易见的。因此,海洋原油的运输意义特别重大。
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关键词
水路运输
石油运输
海洋原油
排干卸净
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分类号
U695.28
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名提高我国集装箱运输在国际航运市场的竞争地位
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作者
李时烈
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机构
广州海运(集团)公司
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出处
《水运管理》
北大核心
1994年第2期25-26,共2页
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文摘
提高我国集装箱运输在国际航运市场的竞争地位李时烈市场经济的生命力就在于竞争。在国际市场强手如林的剧烈竞争中,如何提高我国集装箱运输在国际航运市场的竞争地位呢?现提出几项措施,进行探讨,并借以抛砖引玉,达到互相学习、共同提高的目的。一、强化世界信息网络...
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关键词
集装箱运输
国际航运市场
中国
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分类号
U695.22
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名略论橡胶运输
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作者
李时烈
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出处
《水运管理》
北大核心
1989年第4期31-33,共3页
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关键词
运输
橡胶
货物运输
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分类号
U695.21
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名谈谈船用燃油提价与应变设想
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作者
李时烈
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出处
《水运管理》
北大核心
1992年第9期36-38,共3页
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关键词
船舶
燃料
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分类号
U677
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名油品市场信息谈
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作者
李时烈
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机构
广海泰华油运公司
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出处
《世界海运》
1995年第1期17-18,16,共3页
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文摘
油品市场信息谈李时烈(广海泰华油运公司)一、油品市场的回顾回顾市场,温故知新。油品市场的海运贸易量在1993年的增长比预料的要快。原油运输量从1992年的13.07亿吨上升到1993年的13.45亿吨,其中大部分来自中东海湾国家。成品油运输量也从19...
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关键词
油品市场
成品油市场
西北地区
原油产量
炼油厂
柴油
供大于求
东北地区
石油销售公司
油品出口
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分类号
F416.22
[经济管理—产业经济]
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题名全球货源市场分析与展望
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作者
李时烈
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出处
《中国水运》
1999年第4期12-13,共2页
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关键词
贸易
货源
市场
世界
油品
煤炭
钢材
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分类号
F740.2
[经济管理—国际贸易]
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题名中外石油市场走势
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《中国水运》
1997年第6期6-7,共2页
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关键词
石油工业
石油
市场
流通体制
改革
中国
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分类号
F416.22
[经济管理—产业经济]
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题名中国调整石油市场战略
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作者
李时烈
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机构
中国海运(集团)广州公司
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出处
《油运技术》
1997年第6期9-10,共2页
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关键词
石油工业
石油
市场
调整战略
中国
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分类号
F426.22
[经济管理—产业经济]
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题名全球油品市场的回顾与展望
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作者
李时烈
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机构
中海集团广州海运有限公司
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出处
《水运技术》
1999年第3期11-13,共3页
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关键词
石油工业
市场
油品
世界
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分类号
F416.22
[经济管理—产业经济]
F407.225
[经济管理—产业经济]
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题名世界石油市场态势简述
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《世界海运》
1997年第3期33-35,共3页
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文摘
分析了世界石油市场动态和油价涨跌的背景与主要原因以及中国石油市场流通体制改革的完善措施和石油工业发展的战略方针,并预测1997年油品货源趋降状况。
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关键词
石油市场
航运市场
体制改革
石油工业
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分类号
F416.22
[经济管理—产业经济]
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题名广州泰华油运公司宁河轮防台风安全措施
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作者
李时烈
苏新森
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出处
《油运技术》
1997年第4期30-30,共1页
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关键词
水路运输
安全技术
宁河轮
防台风
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分类号
U698.91
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名油运企业“九五”发展战略设想
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《油运技术》
1997年第4期6-9,共4页
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关键词
水路运输
石油市场
油运企业
发展战略
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分类号
U695.21
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名世界石油市场供需述评与预测
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《世界海运》
1996年第1期15-16,共2页
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文摘
本文阐明了世界经济稳步增长,直接刺激着能源市场的需求量提高。在世界经济发展和石油消费量同步增长的同时,结合我国国情,论述了我国(1)原油进口转向;(2)原油消费量增加而削减出口;(3)成品油进口量大幅度下降。这些是为什么?而且还叙述了中外关注海洋石油的生产与预测。
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关键词
工业经济
石油工业
市场
供需预测
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分类号
F407.220.5
[经济管理—产业经济]
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题名油运企业“九五”发展战略设想
- 16
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作者
李时烈
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机构
广州泰华油运公司
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出处
《世界海运》
1997年第6期7-9,共3页
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文摘
阐明世界石油市场动态,结合油品货源展望,预测油运市场和油港建设前景,提出油运企业发展思路;结合实际,总结经验,展望未来,规范油运企业发展战略设想和油船队规模与优化船型选择,并提出油运企业“九五”发展战略设想的对策与建议。
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关键词
油运企业
发展战略
市场前景
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分类号
F511.41
[经济管理—产业经济]
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题名简谈中外石油市场态势
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作者
李时烈
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机构
广州海运(集团)公司
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出处
《油运技术》
1997年第1期11-12,共2页
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关键词
石油工业
石油
市场
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分类号
F416.22
[经济管理—产业经济]
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题名油品市场信息与预测
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作者
李时烈
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出处
《世界海运》
1994年第1期18-19,共2页
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文摘
由于欧佩克成员国把原油的日产量从原来限定的2360万桶一下子提高到现在的约2500万桶,使国际油品市场的原油价格跌至三年来的最低点。目前国际市场上原油价格每桶不足16美元.远远低于欧佩克每桶21美元的价格目标,而且在短期内,油价可能还会下跌。
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关键词
油品市场
市场信息
市场预测
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分类号
F713.5
[经济管理—市场营销]
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题名盐田港的现状与发展
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作者
李时烈
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出处
《港口科技动态》
1991年第7期5-8,共4页
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关键词
港口建设
发展
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分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名海洋运输企业急需国家政策扶持
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作者
李时烈
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出处
《海运情报》
2001年第12期16-20,共5页
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关键词
中国
行业保护
营运补贴
税收优惠
海洋运输企业
国家政策扶持
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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