新时期竹林区道路建设的思考--以浙江省安吉县为例

以浙江省安吉县为例,针对新时期对竹林区道路功能多样化的新需求以及生态环境保护的高要求,分析了安吉县竹林区道路建设现状:安吉县竹林区道路建设和管理共经历了自发建设、鼓励建设、改造提升、高标准建设4个发展阶段;通过近20年(2003—2021年)的建设和发展,截至2021年底,安吉县竹林区道路总里程发展到1899.6 km,其中,路面硬化里程为294.77 km,硬化率为15.52%,安吉县竹林区道路平均密度为33.2 m·hm^(-2),竹林区道路的建设在提高生产效率、降低劳动强度、提升竹林经营水平以及林业一二三产业融合发展等方面都发挥了巨大作用。指出了安吉县竹林区道路建设存在的问题:缺乏科学的规划设计,建设标准低且安全隐患较大,建设和养护资金不足,滞后于新时期林业发展新需求等。提出了按照建立竹林区道路建设评价机制,加强规划设计和规范化建设,持续并加大高标准林区道路建设扶持政策,科学评估水毁林区道路并予以分类施策,加快竹材运输机械的研究,探索开展竹林区道路灾害保险的竹林区道路建设的对策与建议。

产中农业生产性服务对农户收入的实证研究分析

基于 2016 和 2018 两年中国家庭追踪调查(CFPS)数据,运用得分倾向匹配和双重差分方法实证分析产中农业生产性服务对农户收入差距的影响。结果表明,产中农业生产性服务整体上有利于促进农户收入的增加,选取的三类服务:农业机器设备租赁服务、排灌浇灌服务、农技培训指导服务均对农户收入产生显著的正向效应,且产中农业生产性服务购买水平越高,越能促进农户收入的增加。