一种精确调整门机行走驱动装置制动力矩的方法

常规的门座起重机行走驱动装置,其制动系统多数是选用电力液压快式制动器对主动轴施加制动力矩,而施加制动力矩的大小,主要通过调整拉杆弹簧预紧力的大小来实现.厂家给出的表征调整参数主要有:制动块与制动轮间隙和拉杆弹簧预紧刻度.在实际使用中,往往由于弹簧力、制动块与制动轮间隙、制动轮和制动块的表面状态等参数的变化,以及维修人员的技术状态等因素,造成制动力矩有较大波动.由于每台门座起重机一般有4套行走驱动制动装置,各装置制动力矩的差异,在整台门座起重机行走时不易察觉,这就造成个别驱动装置的制动力矩超标,制动惯性力和作业中因设备振动产生的动载力不能均匀分摊,个别驱动装置长期处在超负荷工作状态,若不及时调整,就会造成个别驱动装置的非正常损坏.