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物流配送中心作业流程的统筹优化
被引量:
6
1
作者
李春澜
张锦
+1 位作者
王英涛
王蓉
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第2期56-57,61,共3页
针对物流配送中心成本压缩的现实问题,从配送中心内部作业优化的可挖掘潜力入手,对配送中心物流作业流程和作业时序进行了详细分析,并在此基础上运用运筹学方法中的关键路线法探讨了配送中心内部作业优化问题。
关键词
物流配送中心
作业流程
作业时序
运筹学
统筹优化
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职称材料
基于效用理论的出行前最优路径算法研究
被引量:
12
2
作者
王英涛
李春澜
傅彦
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2003年第5期705-707,共3页
当具有多条可行路线时 ,出行者将选择最优路径行驶 .文中基于出行效用最大化理论 ,分析了影响出行者路径选择的多种因素 ,结合多目标决策的几何平均法原理 ,探讨了出行前信息中广义最优路径的计算方法 .该方法使出行者在出行前主动选择...
当具有多条可行路线时 ,出行者将选择最优路径行驶 .文中基于出行效用最大化理论 ,分析了影响出行者路径选择的多种因素 ,结合多目标决策的几何平均法原理 ,探讨了出行前信息中广义最优路径的计算方法 .该方法使出行者在出行前主动选择出行方式和出发时间 。
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关键词
效用
几何平均法
最优路径
计算方法
路网交通
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职称材料
现代物流业与城市社会经济发展
被引量:
6
3
作者
傅彦
陈隆近
李春澜
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第2期18-19,38,共3页
通过分析现代物流业的特征,论述了发展现代物流业对城市社会经济所带来的影响,并以重庆市为例,针对目前一些城市发展现代物流业带来的问题,提出了城市发展现代物流业应具备的基本条件。
关键词
现代物流业
城市经济
重庆
仓储
供应链管理
电子商
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职称材料
区域内交通建设项目合理组合的研究
4
作者
王英涛
杨普杰
李春澜
《城市轨道交通研究》
2004年第2期31-33,共3页
以资金、社会、环境等为界 ,以高速公路和轨道交通为例 ,应用无差异曲线和预算线平衡点方法 ,探讨了如何将未来区域中各种交通方式的基础设施建设合理组合 ,以达到社会效用的最大化 ,为交通规划决策者提供了理论依据。
关键词
无差异曲线
预算线平衡点方法
交通组合
区域交通规划
交通方式
基础设施建设
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职称材料
题名
物流配送中心作业流程的统筹优化
被引量:
6
1
作者
李春澜
张锦
王英涛
王蓉
机构
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学人文社会科学学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第2期56-57,61,共3页
文摘
针对物流配送中心成本压缩的现实问题,从配送中心内部作业优化的可挖掘潜力入手,对配送中心物流作业流程和作业时序进行了详细分析,并在此基础上运用运筹学方法中的关键路线法探讨了配送中心内部作业优化问题。
关键词
物流配送中心
作业流程
作业时序
运筹学
统筹优化
Keywords
logistics distribution center.work flow.work scheduling.Critical Path
分类号
U294.15 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于效用理论的出行前最优路径算法研究
被引量:
12
2
作者
王英涛
李春澜
傅彦
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2003年第5期705-707,共3页
文摘
当具有多条可行路线时 ,出行者将选择最优路径行驶 .文中基于出行效用最大化理论 ,分析了影响出行者路径选择的多种因素 ,结合多目标决策的几何平均法原理 ,探讨了出行前信息中广义最优路径的计算方法 .该方法使出行者在出行前主动选择出行方式和出发时间 。
关键词
效用
几何平均法
最优路径
计算方法
路网交通
Keywords
utility
geometrical average
generalized shortest path
分类号
F505 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
现代物流业与城市社会经济发展
被引量:
6
3
作者
傅彦
陈隆近
李春澜
机构
西南交通大学交通运输学院
西南财经大学财政税务学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第2期18-19,38,共3页
文摘
通过分析现代物流业的特征,论述了发展现代物流业对城市社会经济所带来的影响,并以重庆市为例,针对目前一些城市发展现代物流业带来的问题,提出了城市发展现代物流业应具备的基本条件。
关键词
现代物流业
城市经济
重庆
仓储
供应链管理
电子商
分类号
F252.8 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
区域内交通建设项目合理组合的研究
4
作者
王英涛
杨普杰
李春澜
机构
西南交通大学交通运输学院
广州地下铁道总公司运营事业总部
出处
《城市轨道交通研究》
2004年第2期31-33,共3页
文摘
以资金、社会、环境等为界 ,以高速公路和轨道交通为例 ,应用无差异曲线和预算线平衡点方法 ,探讨了如何将未来区域中各种交通方式的基础设施建设合理组合 ,以达到社会效用的最大化 ,为交通规划决策者提供了理论依据。
关键词
无差异曲线
预算线平衡点方法
交通组合
区域交通规划
交通方式
基础设施建设
Keywords
regional traffic planning, traffic modes choice, indifferent curve, traffic combination
分类号
U12 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
物流配送中心作业流程的统筹优化
李春澜
张锦
王英涛
王蓉
《铁道运输与经济》
北大核心
2004
6
下载PDF
职称材料
2
基于效用理论的出行前最优路径算法研究
王英涛
李春澜
傅彦
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2003
12
下载PDF
职称材料
3
现代物流业与城市社会经济发展
傅彦
陈隆近
李春澜
《铁道运输与经济》
北大核心
2004
6
下载PDF
职称材料
4
区域内交通建设项目合理组合的研究
王英涛
杨普杰
李春澜
《城市轨道交通研究》
2004
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
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