非对称动力机动飞行的载荷研究

通过对一架装有４台涡轮螺旋桨发动机飞机的算例分析，研究了多发动机飞机非对称动力机动飞行的载荷确定方法，指出了影响其飞行载荷的主要因素，给出了非对称动力模拟机动飞行的试飞方法。此外，发现国军标《军用飞机强度和刚度规范》有关条文规定中存在的错误，且提出了相应的修改意见。

研究水库管理与生态环境保护存在的问题及对策

基于提高生态环境管理水平的目的,针对水库管理与生态环境保护实践中存在的问题,做了简单的论述,提出了完善和优化措施,共享给相关人员参考借鉴。从水库管理实践来说,加强生态环境治理与保护,调动群众的参与,形成强大的保护力量,逐步推动环境改善工作,能够获得不错的成效。

电传操纵系统的飞机载荷设计特点

电传操纵系统的飞机载荷设计特点马保林，李昭广（西安７３－１４信箱，西安，７１００８９）ＬＯＡＤＤＥＳＩＧＮＣＨＡＲＡＣＴＥＲＩＳＴＩＣＳＦＯＲＦＬＹ－ＢＹ－ＷＩＲＥＡＩＲＣＲＡＦＴ￥ＭａＢａｏｌｉｎ；ＬｉＺｈａｏｇｕａｎｇ（Ｂｏｘ７３－１４ｏｆＸｉ＇...

用内式六分量应变天平实测导弹挂飞载荷

本文研究了导弹挂飞载荷的飞行实测技术。研制了两套由导弹模拟壳体和内式六分量应变天平组成的测力系统,在进行多项飞行环境适应性、安全性、测试功能性地面试验后,将其左右对称安装在载机截尖三角形翼下,在国内首次对三挂点、大长细比导弹的挂飞载荷进行了飞行实测,试验结果可信可靠。采用与实弹相同的挂装连接方式模拟壳体气动外形和几何尺寸,采用框式双天平一体结构、集中传力、天平校心与测力系统质心重合以及测力系统整体校准等,实现对导弹质心处航向、侧向和法向3个方向上力和力矩的直接测量,测量不确定度小于5%。为导弹挂飞载荷的安全、精准实测提供了一种重要技术途径。