电动汽车非车载充电机谐波分析与仿真

谐波在供电系统中的广泛存在,对电网和电力设备产生了严重的危害。伴随着电动汽车充电站数量的迅速提高,非线性设备和负荷大量使用,使谐波将越来越多地产生。为了抑制谐波以得到较好的电能质量必须对非车载充电机产生的谐波进行评估。首先针对谐波进行理论分析,结合现场实测非车载充电机的运行数据,分别用2种方法对非车载充电机建立了仿真模型,分析非车载充电机的谐波变化,为充电站的建设提供参考。

电动公交车换电站负荷仿真与预测

电动公交车正在国内大规模推广,与之配套的换电站也处在大规模建设阶段。电动公交车换电站是一种新型的电力负荷,它影响该区域的电力设备安全稳定运行。由于电动公交车不同于普通的公交系统,其能量补给的特点导致其公交调度、补给方式、运行模式均有自己的特点。本文研究了换电站的换电方式,基于电动公交车的运行特点提出了运营流程仿真方法,结合充电机的充电特性曲线,利用MATLAB软件实现了换电站的供电负荷仿真与预测,为电动公交车换电站的设计和建设提供参考。

电动汽车充电机性能评价指标体系研究

电动汽车充电机的性能评价是维持充电机良好的工作状态的重要环节。通过对充电机电气性能、安全性能、经济性能、环境性能及电磁兼容性能进行分析,对其相应的指标进行筛选处理,建立了一种基于层次分析法和模糊综合评判法的集成的电动汽车充电机性能评价体系。利用该体系对充电机进行性能评价,并量化评价结果,为判别充电机的性能状态提供依据。实例分析表明,提出的方法简洁,易操作,可以有效地评估充电机的性能状态。